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BeitragVerfasst: 01.09.2010 20:31  Titel: Und wiedermal Spirtverbrauch!
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Hi leute,

fahre nun ein halbes Jahr mit meinem Schätzchen, doch langsam frist er mich auf :?

Ist es normal das man mit vollem Tank nur 250km bei ruhiger fahrweise verbaucht? Fahre ca 10-15km Strecken, Motor wird relativ schnell warm und gurke meistenteils im Stadtverkehr rum.


Gruss Brian-90


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BeitragVerfasst: 01.09.2010 20:39  Titel:
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rechne dir an der tanke immer deinen durchschnittsverbauch aus...alles andere ist nicht wirklich aussagekräftig

du brauchst einen ganzen tank für 250km? bei 40l tank wären das ja dann ca. 16l auf 100km

bei mir kommt es auch manchmal vor, dass die reserveleuchte nach 250km angeht, also quasi der tank leer sein sollte (und trotzdem kann ich noch über 100km weiterfahren), deshalb verlass ich mir nur noch auf das was ich wirklich aus dem zapfhahn an der tanke rausbekomm.

16l verbrauch sind auch bei stadtverkehr und kurzstrecken extrem viel, gerade wenn du sagst du hast eine eher ruhige fahrweise.

ich bin die letzten monate ebenfalls mit meinem fast ausschließlich kurzstrecken (täglich ca. 10km) gefahren, da hat sich der verbrauch zwischen 12-13 liter eingependelt


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BeitragVerfasst: 01.09.2010 20:43  Titel:
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Im Winter könnens schon 16-17L werden. Rechne mal dein Verbrauch aus, dann können wir mehr drüber sagen, die Tankanzeige bei mMX zeigt ehe ziemlich ungenau

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BeitragVerfasst: 01.09.2010 20:45  Titel:
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das mit der Reserveleuchte werde ich mal ausprobieren... werde mir ein kanister hinten reintun und dann mal rechnen.

Kleine frage nebenbei: Geht beidir auch die Tanknadel beim beschleunigen runter?


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BeitragVerfasst: 01.09.2010 20:49  Titel:
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Beim MX? Beim Beschleuingen ehe nicht, in Kurven schon :)

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BeitragVerfasst: 01.09.2010 20:50  Titel:
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also ich habe bis jetzt noch nicht über 9 Liter verbraucht mit meinem V6 und bin dabei kein Verkehrshindernis.
natürlich darf man die gänge nicht ausdrehen bis zum geht nicht mehr ;)
aber im durschschnitt verbraucht meiner 8,5 Liter was auch in Ordnung ist.

Der Tanknadel kann man nicht 100 % trauen^^ ab der hälfte schwankt die schon ganz schön viel.


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BeitragVerfasst: 01.09.2010 20:51  Titel:
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auf die reserveleuchte ist echt absolut kein verlass, wie gesagt manchmal geht sie nach 250km schon an, nach 20km geht sie dann wieder aus und irgendwann nach 30 km wieder an.

die tankanzeige ist wie ghostdog gesagt hat auch sehr ungenau, springt manchmal doch ein gutes stück hoch oder runter, deshalb tank ich nicht mehr nach anzeige, sondern meistens nur noch nach so und soviel gefahrenen kilometern.

aber beim beschleunigen bleibt meine tanknadel wo sie ist.

also einfach die nächsten male beim tanken den durchnittsverbrauch ausrechnen, dann weißt du wenigstens sicher ob er wirklich so viel schluckt


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BeitragVerfasst: 01.09.2010 20:53  Titel:
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beim beschleunigen geht die auch runter, erst wenn du wieder ruhig fährst pendelt die sich wieder hoch :)

tank die kiste voll, fahr 100km und tank nach, dann hast du deinen verbrauch

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."


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BeitragVerfasst: 01.09.2010 20:54  Titel:
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Muss dann nochmal genauer auchten obs vllt doch an der Kurve liegt, doch bei Autobahn auffahrten z.B. geht sie beimir schon ein 1/8-1/4 runter


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BeitragVerfasst: 01.09.2010 20:55  Titel:
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Also ich habe gemerkt wen ich mal richtig gas gebe sieht es aus als würde es den tank einfach leer saugen und das abunzu nen halben strich oO aber fängt sich meistens wieder nach ner zeit


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BeitragVerfasst: 01.09.2010 20:59  Titel:
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ja das ist wahr...auch wenn man einen Berg runter fährt geht die Nadel auch nach oben....und Berg auf geht sie runter....das macht bei mir manchmal mehr als einen Strich aus.


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BeitragVerfasst: 01.09.2010 21:15  Titel:
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Zitat:
du brauchst einen ganzen tank für 250km? bei 40l tank wären das ja dann ca. 16l auf 100km


*räusper* 50l tank*hust*

leute... dann probierts halt einmal aus... kanister innen kofferraum und einfach fahren...

sollte man auf dauer natürlich nicht machen wegen dem dreck und den ablagerungen die oben aufm sprit schwimmen aber danach wisst ihr wenigstens wie weit eure kiste im alltag wirklich kommt.. :wink:

wenns drauf ankommt fang ich frühestens an übers tanken nachzudenken wenn sich die nadel min. 20 km nicht mehr bewegt hat dann sinds normalerweise noch um die 50km die er packt..

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BeitragVerfasst: 01.09.2010 22:01  Titel:
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Du lügst, du fährst GAs, keine Nadel :D:D

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BeitragVerfasst: 01.09.2010 22:47  Titel:
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näää gas fahr ich eh immer leer bis auf die letzte wolke :mrgreen: :mrgreen:

hin und wieder jag ich auch gern mal wieder n bisschen sprit durch.. vor allem wenn ich auf der autobahn bin und zu faul oder zu geizig bin zum tanken :twisted:

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BeitragVerfasst: 02.09.2010 17:38  Titel:
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Fahre täglich 37km (einfach) auf Arbeit und fahr die Strecke auch relativ normal. Wenn halt mal ein LKW da ist, wird auch gern mal draufgesappt :wink:

Dennoch hält er sich im normalen Bereich bei knapp 9 Liter.

Hier ein Auszug aus meiner Excel Tabelle

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Der Ausreißer da mit 10 L war ne Autobahnfahrt mit bis 220 kmh^^


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BeitragVerfasst: 02.09.2010 21:39  Titel:
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Also ich bewege mich bei 10L LPG, habs echt noch nicht geschafft ma den normalen Tank leer zu fahren. also im Schnitt alle 300km anne Tanke und für 60cent den Liter wieder auffüllen :twisted:

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MfG Uwe

Ich geb GAAAAAs, ich will Spass


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