Mazda MX-3 Forum

Servus Leute,

nachdem ich jetzt die Forensuche gequält habe und im Schaltplan nur was von Fensterheber-Hauptschalter steht hier meine Frage:
Gibts für die Fensterheber ein zentrales Relais wo ich die Komfortansteuerung einfach auf die Leitung für den Schließimpuls legen kann sodass beide Fenster schließen?

Besten Dank im vorraus

Gruß Cybo

Du musst beide Motoren ansprechen. Wir haben schließlich keinen Neuwagen

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Ok dann bastel ich mir ne kleine Relais schaltung bevor ich da mit so einem Nachrüst Komfortmodul für die Fensterheber die ganze Verkabelung zerrupf. Gibts im Inneraum irgendwo nen günstigen Punkt um die Kabel jeder Seite der Motoren bzw. Schalter abzugreifen?

Jap, am Sicherungskasten, Fahrerfußraum.

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das wird kaum was nutzen denke ich, weil der schalter in der tür ist und in der tür den strom unterbricht zu den motoren, man kann denen keinen strom geben ausm innenraum heraus.

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## Zensiert ##

Stimmt, jetzt wo du es sagst ... Ben: Fail

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so schauts aus...

also wenn dann an der schalteinheit in der fahrertür basteln. alles andere ist sinnlos weil du nur von da aus die scheibe auf der fahrerseite ansprechen kannst.

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Monomomentchen mal ...

Die werden ja wie fast alles Massegesteuert sein ... Wenn man einfach nen Relai an die ZV/WasAuchImmer hängt, was für beide Motoren direkt am Motor Masse schaltet, sollte das trotzdem gehen! Denn dem Strom isses egal (bzw der Masse) ob dieser jetzt durch die Relaischaltung zurück zur Batt geht oder über den eigentlichen JDM-Weg.

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hier du hast aber auch in den Steuereinheiten die abschaltung drin das heist wenn du da nur ein realis zwischen haust machst du dir über kurz oder lang den motor zur Sau

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Billig muss man sich Leisten können

Wieso? Ich mal mal nen Schaltplan ...

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mom Ben es geht mir um die Aussage



das bedeut für mich das er von elektrik net so viel ahnung hat.
die motoren können nämlich mehr als das was die bei uns leisten

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Billig muss man sich Leisten können

du meinst mit den den stellmotor koppeln? D.h. beim Abschließen wird autom Fenster gemacht?

Ich habe auch ne ZV mit Fenster Komfort...aber ich werde da über kurz oder lang halt nochmal die Kabel inne Tür legen.

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## Zensiert ##

mit wem redest du?

die schalter haben noch eine kleine steuerung wo der Strom begrenzt wird damit der nicht ewig drückt draum geht es mir

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War jetzt nochmal beim MX und hab die Komfortleitung gecheckt. Nach dem Schließen schaltet das Steuergerät 25 Sekunden lang Masse drauf. Nun ist die Frage ob die Motoren das auf Dauer aushalten, weil selbst wenn die komplett offenen Fenster gleichzeitig geschlossen werden, wirds schätz ich mal deutlich unter 25 Sek. dauern.

Meißt kann man die Dauer über einen Juper auf der platine oder andere Kabelbelegung verändern. So ist es bei ZVs.

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Hab ich schon geschaut. Nix dran zum einstellen.