Mazda MX-3 Forum

hilfee!!
seit ich vor 3 wochen ne neue benzinleitung aus kunststoff bekommen hab, macht mein PreFl 16V nur probleme.
zuerst war die tank be-/entlüftung dicht und ich hatte ein vaakum im tank, nun passt das, aber der motor ist binnen 5 min auf betriebstemperatur (so schnell war er noch nie warm). der ventilator rennt fast dauerhaft.
und das grösste problem ist:
sobald ich ca 3000 u/min hab sackt die temp.anzeige blitzartig ab auf fast null und geht sekunden später wieder hoch. fahr ich bergauf auf volllast dann pendelt der zeiger rauf und runter. bleibt aber deutlich weiter unten als normal.
sobald ich steh oder dahintümpel ist die anzeige in ca normalen bereich.
was hat mein baby nun schonwieder???? kann ich liegenbleiben??

_________________
wie spät isses am freitag noch worden?? SONNTAG!!

könntest mal das thermostat wechseln. kost nicht viel...30 EUR oder so.

_________________
## Zensiert ##

Ob du liegen bleiben kannst ist ja wohl klar: Natürlich kannst du liegen bleiben.
Ob du genau deswegen liegen bleiben kannst wird dir aber keiner sagen können

Ich würde mal das Thermostat checken.

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Liegen bleiben können nur Arbeitslose

_________________
## Zensiert ##

passt, ich bin eh grad arbeitslos.
danke!
ääähm ich hörte was von nem stecker der irgendwie was mit gel-alkohol gefüllt was mitn ventilator zu tun hat. wer weiss da was???

_________________
wie spät isses am freitag noch worden?? SONNTAG!!

ja schau mal thermostat an wenn nicht fahr einfach so mal paar km 50 oder 100 und schauen ob es dann weg ist manchmal geht dass auch von allein weg

Was das denn für ein Käse?

_________________
Weißenfelser dürfen das...

JA KLAR EINFACH FAHREN MIT ZU HEIßEN BLOCK.
Die Anzeige hat ne Grund MAN wenn man keine AHNUNG hat halt dich einfach rauß.

Autos haben keine Abwehrkräfte, die alles selbst heilen

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Nun aber gut und BTT

_________________
Weißenfelser dürfen das...

der motor wird eben nicht zu heiss....die anzeige pendelt zwischen kalt und normal wenn ich auf 3000 u/min komm, bzw steht auf normal wenn ich steh...keinerlei anzeichen (auch wenn die haube offen ist und man kühlerdeckel greift, bzw generell greift) dass der motor zu heiss wird....

_________________
wie spät isses am freitag noch worden?? SONNTAG!!

Also wenn ich das mit der schwankenden Nadel richtig interpretiert habe, hört sich das nach einem Problem mit dem Thermostat an.
Ansonsten KÖNNTE es natürlich auch ein Fehler in der Anzeige sein (am Temp.Fühler z.B.).

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

jaaa, du hast es richtig interpretiert. ich bild mir auch ein dass die tachonadel sich wesentlich langsamer bewegt (das könnte aber auch einbildung sein)

_________________
wie spät isses am freitag noch worden?? SONNTAG!!

Stecker, benütze SUCHE hier im Forum, haben schon mehrere gehabt

_________________

danke!
ich vermute mal ein stecker oder sensor im deckel vom luftfilterkasten....oder ein kabel dorthin.
wer weiss welche sensoren sich dort verbergen?

_________________
wie spät isses am freitag noch worden?? SONNTAG!!

im luftfilterkasten?

keine

was du meinst wird wohl der LMM sein!das teil nachm luftfilterkasten!

_________________
mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer