Mazda MX-3 Forum

hey leute alsooooooo...

war heute mit meim mx 3 bisschen rumfahren.. und auf einmal viel mir auf als ich in den 2ten gang geschalten hab und kupplung und alles los gelassen hab und vom gas gegangen bin dass er von allein weiter gas gegeben hat.. dass hört erst auf wenn man bremst.. dann hab ich 3 gang probiert und da war genau dass gleiche..also normale schalten dann runter von der kupplung und nicht aufs gas steigen und trotzdem fährt er weiter^^

hmm kann dass sein dass mal ein tempomat im auto war oder sonst was hab mal gelesen irgendwas von mx 3 tempomat wär mir aber neu..

wenn nicht kann ich nur nen geist im auto haben

help pls..

bevor ich mich an die ghostbuster wende, wende ich mich lieber erst mal an euch liebes mx 3 forum

vielleicht klemmt der Gaszug nen bissel...

genau, bisschen schmiere an den beweglichen teilen wirkt wunder

mit tempomat hat das nix zutun,ja auch kein elektronisches gaspedal was das regeln könnte mit der geschwindigkeit, der vom mx verbaut wurde müsste eig nur den bowdenzug halten, deswegen geht bei den alten modellen auch immer die geschwindigkeit zurück wenn man berg hoch fährt

genau weiß ich es nich ob es beim mx-tempomat auch so is, hatte nie sowas!

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

Verfolg den Gaszug mal ab Pedal. Kam auch schonmal vor, das der ein wenig aufgedribbelt war, und sich dann die Fäden verhakt haben.

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hast du eine geweitete DK? die aufgebohrten können ab und zu mal hängen - schau dir auf jeden fall mal die DK an

obs an der DK oder dem Gaszug liegt kann man normal ganz gut testen wenn man das Gaspedal im Leerlauf einfach ein paarmal schnell hintereinander tritt und abrupt wieder loslässt. Sollte da was haken ist die Wahrscheinlich hoch mit der Aktion das wieder frei zu machen. Dann weißte schonmal das es daran liegt.

Alternativ auch imemr gut angenommen ist die variante im Leerlauf, Motorhaube auf und wenn das Problem gerade auftritt, standgas also zu hoch ist, dann einfach mal die DK per Hand zudrücken und gucken ob er dann wieder normal abfällt.

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## Zensiert ##

geil toyota baute früher auch mazdas`?

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*low hurts* - crew

ja dennyo jetz wo dus sagst , wenn ich schnell gas gebe manchmal also auch im leer lauf und so dann bleibt er kurz bei 2000 touren stehen und nach 1 sek fallt er dann cirka auf 1000 touren also normal standgas hmm..

achja und früher war dass problem auch nie gestern erst ist mir dass auf gefallen also seit gestern ja..

ja dann mache die tests die ich vorgeschlagen habe.

wenn es das ist, einfach ein bisschen WD40 auf die Drehfeder der DK Achse wo der Bowdenzug dranhängt und dann auch ein bisschen WD40 auf den Bowdenzug selbst.

Haph Phun

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## Zensiert ##

okai werd ich machen .. was meinst du mit DK.. sry ich weiss gar nicht drosselklappe?

ich glaub es wird nur dass seil hängen hoff ich mal.. -.-

ja drosslklappe

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

is bei mir auch so, aber nur wenn er kalt is...

is aber praktisch.

ich brauch bis ich auf arbeit bin fast kein gas geben, fährt im 5. seine 70

wenn er dann warm ist, is er auf knappe 900

Du bis lustig ... das ist beie deinem von Werk aus schon so

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

hmm ja ich bin ohn auch kalt gefahren letzens naja nicht ganz kalt aber ja eigentlich schon kalt ja trotzdem^^ darf er nicht allein gas geben

Wie denn DK Problem... Wer hat denn so ein Mist produziert?
Meine geweitete funktioniert seit fast 4 Jahre ohne Mucken.
Saubermachen oder nacharbeiten lassen!

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