Mazda MX-3 Forum

hi leute.

hab nen 16V FL 107ps´ler mit nem magnaflow und vor kurzen die stahlwolle ausn kat getan. nun seit einigen tagen habe ich bei meinen mazda bis ca. 3500 umdrehungen eine etwas schwächere leistung wie bisher, und ab 3500-4000x geht die post ab und hinten raucht es bis zum geht nicht mehr. weiß vielleicht jemand was das sein könnte. is voll unangenehm wenn man so durch die gegend fährt und hinter einem ist die ganze straße schwarz. bitte nur ernste antworten und keine spams. danke schon im vorraus!

schwarzer rauch?

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

ne normaler

schwarzer Rauch ist auf jeden Fall schon mal verbranntes Öl...
Kopfdichtung eventuell...

steck die stahlwolle wieder dahin wo sie hingehört

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

kann ich mir ned wirklich vorstellen hat ja erst 150.000km, immer ölwechsel ect. gemacht, immer warmgelaufen

aus wessen grund artur? wofür ist die gut

wasn normaler?

weißer?, wenn ja wirds die kopfdichtung sein, da er dann wasser im brennraum hat.

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

aber wasserstand ist seit wochen gleich

dann liegt es doch nich daran...

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

wieso hast du die überhaupt rausgenommen? die wolle sorgt dafür das du deine AU bzw. Pickerl schaffst

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

das lass mal meine sorge sein

was für ne stahlwolle haste ausm kat gemacht

ohne kat is klar daste teilweise weniger leistung hast da änderung des staudrucks das verursacht,vorallem weil das abgas jetzt unkontrolliert in dem katgehäuse rumwirbelt!
kann dadurch halt weil nix mehr gefiltert/katalysiert wird das mehr qualm entsteht durch nen überfetteten motor bei vollast!

Frag Ich mich auch die ganze Zeit schon^^

Im KAT ist keine Stahlwolle^^

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Weißenfelser dürfen das...

Genau richtig, denn das ist das, was der Kat macht: Das Benzin was zu viel/unverbrannt ist erhitzen und verbrennen. Wenns jetzt nicht mehr verbrennen kann, qualmt das eben...

Aber mal rein logisch:
Kat ok -> qualmt nicht
Kat nicht ok -> qualmt

Merkste was?

EDIT: Vielleciht meint er mit Stahlwolle die Keramik. Oder er hat den MSD leer gemacht ...

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

ja im kat war bei mir so ne ART stahlwolle, nicht viel aber es war was drinnen