Mazda MX-3 Forum

Hallo!

Ich hätte nur gerne mal eine Auflistung bzw kurz zusammen gefasst, welche Motoren in den MX passen. Damit mein ich jetzt Motoren, bei denen kein wirklich großer Umbau notwendig ist (wie zB die KL Maschine).

Gemeint sind alle 4 und 6 Zylinder ...

Ich zB hab ja einen BP01 Motor im MX und da wurde mir auch gesagt, dass der Motor ala plug&play in den MX passt, aber so wars leider nicht ... der Motor ist nämlich um ein paar cm breiter und somit musste schon wieder einiges angepasst werden ...

Wie sieht es zB mit dem FZ Motor aus? Der würde mich nämlich am meisten interessieren, vor allem weil der recht günstig zu bekommen ist.

Danke,
Lg BlackBoXX

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Hmm ... jetzt weiß ich auch warum meine BP01 nicht auf der Liste steht ...

Die BP02 passt aber rein? Ich dachte die sind vom Motorblock ident?

Ich mein die FZ Maschine steht jetzt war nicht auf der Liste, aber denkt ihr, ist es sehr viel Arbeit die in den MX zu packen?

sorry für ot was ist der FZ???und woraus stammt dein motor???

Der FZ Motor ist auch in einem 323 zu finden ... allerdings in einem älterem Modell (BJ ~1988)
Der FZ ist ein Turbomotor mit 140 PS ...

Mein Motor stammt aus einem 323 F BG ... die ganz normale 16V Maschine mit 78kW ...

ok thx...der FZ ist dann nen 2l oder 1,8er turbo???hört sich interessant an

Der FZ ist ein 1,6 Liter Motor mit 103kW ... nur weiß ich eben nicht, ob der in den MX passt ...

Wieso nimmst du nicht einfach nen B6-T?

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Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!

Ja das Problem bei den drei Motoren (B6-T, BP-T & BPD-T) ist, dass man sie relativ schwer bekommt, und wenn dann sind sie meist sehr teuer.

Den FZ Motor hab ich jetzt günstig gefunden, deswegen meine Frage, ob der in den MX passt. Der Motor wäre sogar komplett neu überholt, usw.

du wohnst in österreich und sagst BPT motoren bekommt man schwer?? dann machst du irgendwas verkehrt

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

da geb ich atur recht! xD
aber FZ motor hab ich nochnie was von gehört.
im 323 bj 1988, das war der 323 BF den gab es mit nem 1,6er turbo und 140PS (103kw) mit Kat und einmacl mit 150PS ohne Kat.
Das ist ein B6T, also entweder wirfst du gerade ne bezeichnung durcheinander oder ka ...

aufjedenfall bekommt man nen B6T in den MX rein, aufwand sollte in etwa der gleiche sein wie bei nem BPT denke ich.

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THP Performance

KLZE Tracktool ❤️

versteh ich irgendwie nicht ...
Man bekommt zwar 323 mit BP-T bzw BPD-T Maschinen drin, aber da muss man dann schon mit 4k€ rechnen ...


Wart ich such das mit der FZ Maschine mal raus ... :Wink:

::EDIT::

Hier der Link zum "FZ-Motor" ... zumindest schreibt das der Besitzer ...

Link: http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=l2dimdsfxxcm

fz ist net der mkb
dat isn b6t

FZ Motor bedeutet in diesem Fall wohl eher Fahrzeug Motor

ja das ist ein B6T aber ok was solls

was es noch gegeben hat war ein FS-ZE der sitzt im 626 in Japan der hat 170ps bei 2l hubraum wird aber nicht in den mx-3 passen da zu hoch oder aber mit extremen umbauten wie sie mir beim miller bevorstehen

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

@blackboxx: der "schmollengruber" oder wie er da heißt verkauft ja GTR/GTX motoren, die preise liegen so ungefähr wie bei einem KLZE

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