Mazda MX-3 Forum

Heut ist mein FOX Esd gekommen, hab gleich bei meinen Mazda Händler angerufen und gefragt ob er mir den Montieren kann. Der will 180 .- Euro dafür ?!

Kennt sich jemand mit der Montage von Fox esd´s aus? Ist das so schwer? (ich selber hab leider keine ahnung davon)

hab nen 16V 107ps

Der ist passgenau für den 16V FL, oder?

Wenn ja dann ist der Preis ne Frechheit, wenn nicht und die den zurechtschweißen müssen etc. dann geht der in Ordnung.

Wenn er passgenau ist, dann hast du das in 10 Minuten selbst gemacht. Aufbocken, alten ESD abschrauben (2x 17er Schrauben + Muttern glaub ich), ESD aus den Gummihalterungen nehmen und danach den neuen dran.

180€ is schon ne Hausnummer, da würd ich mir das nochmal gut durch den Kopf gehen lassen!

Im Regelfall machste einfach den alten ab, neue Dichtung rein, neuen dran. Biste selbst als unerfahrener mit 30 Minuten dabei. Ne Bühne oder Grube dafür ist ratsam, geht aber auch ohne allein mit Wagenheber...

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

bockst ihn hinten rechts (beifahrer) auf, machst das rad ab ...
von da kommst eigentlich am besten an den flansch zwischen MSD und ESD

machst die zwei schrauben ab ... wenn du glück hast lassen die sich lösen ... wenn nicht tust die wegflexen und zwei neue besorgen

dann tust den ESD aus den gummihalterungen rausziehen, packst den neuen drauf und schraubst wieder alles zusammen

so würde ich es beim V6 machen, denk nicht dass es beim 16 V anders ist

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Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg, Kratzer im Lack!

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das ist das gute Teil. denke nicht das mein Schweißen muss... finds aber total übertrieben. Er meint da muss man mindestens mit 3h rechnen

jop der ist passgenau, dann machs selber und freu dich über 180 gesparte €

jo keine ahnung, muss schaun ob ich mich an das Projekt trau. Klingt so einfach wenn man das vom TAZ so ließt. Hab aber in der hinsicht keine ahnung wie was wo.

Von euch wohnt keiner in der nähe von 85435 oder?

lol, fahr bei mir vorbei ich mach dir das für nen sixer bier

das ist wirklich ne sache von max. ner halben stunde...

das einzige problem was du bekommen könntest...was für ein heck hast du verbaut?

ich hatte das problem bei meinem ESD, dass ich das komplette heck abbauen musste, weil ich den CDW ansatz hab und der ESD nicht direkt "reingepasst" hat

Mach dir da mal wirklich keine Sorgen ... Wie gesagt, Auto aufbocken, die zwei Schrauben aufmachen (Rostlöser, ...), ESD aus den Gummihalterungen nehmen und den neuen ganz genau gleich wieder montieren ... ist wirklich keine Hexerei ...

Hab das Heck von Onkels Blauen dran (glaub paki?)

Nagut, dann werd ich mich mal morgen daran wagen

das mit dem "Kreuz" drinnen? das könnt wirklich problematisch werden, ich weiß die Maße vom FOX nicht, wenn du Glück hast, dann geht es so wie beschrieben. wenn du so viel "Glück" wie ich hast, dann muss das Heck ab.

Zwar altes Pic aber, genau dieses hier:




hmhmmm ...

Das is nen Heckansatz, den du da hast.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

So, spezl von mir hatt ne eigene Werkstatt, und den hab ich das jetzt mal gesagt. Nach nem 30 Minütigen Lachflash, über den Preis und die Arbeitsstunden. Meint er das er mir heut abend bei den 10 Minuten unter die Arme geift für n leckes Sandwich. (Arbeite im Subway)

Also ich lach mich ja schlapp, genau 23 Minuten hab ich als leihe gebraucht das ding zuwächseln.

180 .- und 3h? omg

Danke für die tipps!

Brauch nur n neues Rohr ab Kat, jemand ne idee wo ich´s herbekomm?

neues Rohr ab Kat? kommt dann nciht der MSD danach oder ist da noch ein zwischenstück?