Mazda MX-3 Forum

SO die Tage Zündspule vom Verteiler getauscht heute Blitzlampe besorgt

Mal kurz und knapp
MX Warm
Alle unnötigen verbraucher aus
Diag Modus
Leerlaufdrehzahl auf 650 -700
VERSUCHT auf 10 vor OT zu blitzen


Komme einfach nicht genau auf 10 und egal was ich anstelle bekomme die Drehzahl nicht auf SOLL (nach Verteiler einstellung)
entweder 400 und geht fast aus oder 1000-1100

Ansaugschlauch kann kein Risse haben da ALU Rohr GRINS
noch einer ne Idee ???

Bei nem ZE 10?
Wieso das denn?

12

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Weißenfelser dürfen das...

hm andere frage kannst du auf NULL blitzen ??

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

mh also ich kannich verstellen also wenn ich die makierung nach links wandern lass stirbt der halt fast ab ist mir auch ein mal ausgegangen

BTW Onkel 12 ok merken und machen sobalt er läuft/fährt

Aah, Ok^^

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Weißenfelser dürfen das...

noch ne frage hast du schonmal mit soeiner pistole gearbeitet ??

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Dimi hat es mir gezeigt mal so flüchtig WHB gelesen und so ein paar Forum mal durchsucht.
Kann man da GRoß was falsch machen ???

die zange hängt auch am 1 zylinder ?? weil da muss die dran (zumindest bei meiner)

und ja man kann einiges falsch machen schon bei der "grundeinstellung" der pistole

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Pistol kannst du nix einstellen PLUS MINUS und induktivklemme (auch richtigrum drauf, steht drauf wie rum halt)
HEY hab von Dimi gelernt da muss ich das wissen

Dimi hat selber so eine Pistole zum ersten mal in der Hand gehalten und auch wo er sie dir dann gegeben hat

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HEHE aber was mache ich den jetzt ??

hm meine ist einstellbar

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Meine ja auch, aber ich habe ihm einstellen, Anhand der Markierungen an der Zahnriemenverkleidung.

UNd Jetzt für ganze Doofe. Erst Diag MOdus . nicht vergessen. Dann Leerlauf auf 650rpm. Zündwinkel soweit richtung 11-12. Wieder Drehzahleinstellen, dann Zündung wieder richtung 12. Bis du bei 11-12 angekommen bist übrigen der Linke grosse Strich ist 10° der Rechte 0°.

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na komm so blöd ist pietsch ja auch nicht

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Naja da bin ich mir nicht so sicher

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so ist es nur es wird immer schlimmer also vorher wo der be circa 6 war war nur zwischen 800 bis 2000 am ruckeln und da drüber ging eigentlich alles auch Bahn rannte er gut ABER jetzt bei 11-12 spuckt der VIEl öfters Fehlzündungen (PLOFF ODER BUFF) raus und wenn ich mal versuch Gas zugeben geht er kurz hoch (0,5 -1 s) und dann schüttel schüttel