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BeitragVerfasst: 12.04.2010 08:54  Titel: Schadstoffklassenverwirrung
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Frischling
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Mazda Mx3 1998 1,6l 16v 107
Hallo alle zusammen,

ich hab vor, mir nen MX-3 16V Bj 98 mit 122000km zu kaufen!

Jetzt steht in der Anzeige Euro1 aber im KFZ-Brief Euro2! Was hat er denn nun?

Desweiteren worauf unbedingt achten?
Zahnriemen bei 100tkm gewechselt, ist klar!
Wo sind denn die Schwachstellen Rostmäßig?
Wie schwer darf denn eigentlich die Kupplung gehen Schwer-Leicht???
Und woran merke ich den Zustand der Heckklappenlifter! Ich finde die geht bei dem Fahrzeug relativ schwer! Sollte die nicht relativ leicht zu öffnen sein?

Gebt mir mal ein paar Tips!

Bis denne!


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BeitragVerfasst: 12.04.2010 09:09  Titel:
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Wo sind die Mopse?
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Bj 98 wird zu 100% Euro 2 haben wenns der 107 PSer DOHC ist. Sind dann 117 EUR Steuern im Jahr.

Heckklappendämpfer ist schwer noch gute zu finden. Meiner is auch Bj. 98 und die Dämpfer haben keine Hebewirkung mehr, Sie halten die Heckklappe einfach nur oben :-)

Rost kannste halt imemr die Standardecken gucken. Schweller, Radläufe, Türunterkanten, Haubenschloss.
Ansonsten ist der MX eig. nicht anfällig weil er vollverzinkt ist.

Kupplung ist relativ...ne Frau findet nen 10Kg Eimer schwer, ein Bodybuilder trägt das als Handtasche mit sich rum :-P
Du solltest probefahren und einfach mal knackig schalten, vollgas im neuen gang geben und einfach beobachten ob sie irgendwie rubbelt oder rutscht.

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BeitragVerfasst: 12.04.2010 09:20  Titel:
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Frischling
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Danke für die schnelle Antwort!

Schon mal was positives mit der Schadstoffklasse!

Bekommt man keine Lifter aus dem Zubehör, die man Ersatzmäßig nehmen könnte? Meinetwegen stärkere?

Na den Kupplungstest hätte ich bei gezogener Handbremse, Gang rein und Kupplung langsam kommen lassen gemacht!


Weitere Tips?? Immer her damit!


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BeitragVerfasst: 12.04.2010 09:25  Titel:
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Gibt im Zubehör keine Dämpfer. Entweder Mazda original Ersatzteil oder versuchen passende von anderen Herstellern zu finden.

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BeitragVerfasst: 12.04.2010 13:18  Titel:
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Also meine Hecklappe geht auch schwer. muss immer ab der Hälfte mitdrücken, aber das Ding hält oben wie Bombe....

mir isses lieber, wenn ich mitdrücken muss, als wenn ich ständig aufhalten muss weil die dämpfer defekt sind

Kriegt man da keine Universal dämpfer? normal aber schon....


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BeitragVerfasst: 12.04.2010 13:25  Titel:
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Na meinetwegen könnten die auch mehr Druck haben!
Vorstellung: Stellmotor rein und bei Klick aufs Knöpfchen geht der Deckel alleine auf!

Na sind mal so die ersten Ideen, wenn ich das Auto vielleicht

[align=center]heute kaufe![/align]


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BeitragVerfasst: 12.04.2010 15:37  Titel:
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[font=Comic Sans MS][align=center]GEKAUFT ![/align][/font]

[align=center]Bin jetzt stolzer Besitzer eines MX-3 1,6 16V DOHC in silber und unverbastelt![/align]


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BeitragVerfasst: 12.04.2010 15:39  Titel:
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Glückwunsch, Bilder bitte :-)

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BeitragVerfasst: 12.04.2010 16:35  Titel: Bilder
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[align=center]Jawohl Chef! Bilder vom Erstkontakt! [/align]


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BeitragVerfasst: 12.04.2010 19:20  Titel:
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Schick Schick und Viel spaß damit 8) IIo

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Viele mx 3 Teile auf Lager

ab jetzt Mk3 Fahrer
3L Reihen 6 Zylinder Turbo 238Ps Serie
mitlerweile auf ca 280 Ps


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BeitragVerfasst: 12.04.2010 19:20  Titel:
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MX - Schlachtbank
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Der hat nen shcwarzen Fleck^^ :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 12.04.2010 19:27  Titel:
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Frischling
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Wo sind denn meine Bilder hin??????

Schwarze Löcher????


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BeitragVerfasst: 12.04.2010 19:28  Titel:
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Jetzt sind se wieder da????? :shock:


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BeitragVerfasst: 12.04.2010 19:36  Titel:
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Keine Doppelposts, bitte :twisted:
Danke ;-)

Ich denk mal, Du warst beim ersten reinsehen ned Eingeloggt, da siehste nämlich keine Bilder ;-)

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BeitragVerfasst: 12.04.2010 20:24  Titel:
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netter heckspoiler soeinen hab ich lange gesucht

E2 ist euro1 um das ganze wieder BTT zu führen

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.


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BeitragVerfasst: 12.04.2010 20:27  Titel:
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Meister der Ploppfolie
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Jens warum sagst nicht das du ein ATH spoiler suchst? hätte da evtl. was ;)

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