Mazda MX-3 Forum

oder besser gesagt ich hab noch n icht von nen motorschaden gehört von jemanden der einen ÖLKÜHLER drin hatte

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

ich hab nen Mocal aber auch am DE

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

Hier gehts aber um nen ZE

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Weißenfelser dürfen das...

naja mal im ernst... wer baut einen ze ein ohne ihn mal zu treten? Allein für die 5% wäre es mir so riskant wegen 200euro zu hoffen das de motor nicht zu heiß wird.

Ich meinte das meiner heiß wird wenn er von der autobahnkommt.

Ich weiß schon WIE Du das meintest "blauer Vogel"

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Weißenfelser dürfen das...

..ich! Bin 2 Jahre ohne gefahren, hab den ZE auch getretten nur nicht 100 KM Autobahn Gasfuß! Hatte nie auch nur Ansatzweise Temp. Probleme!

Kühler hab ich auch mocal muss überlegen ob 16 oder 19 ???
Aber onkel du solltest schon einen verbauen

Also das gepostete Kit von Tuninghaus ist zu teuer...
Tuninghaus is leider ne Apotheke wenns um Preise geht.

Es haben fast alle das Anschlußkit 573 von Sandtler.
Das ist dann ein Adapter mit Thermostat und sind stahlummantelte Schläuche.

Kühler entweder Mocal oder besser Setrab.
Der vorteil vom setrab ist dass man den leichter dicht bekommt an den anschlüßen...
Beim Mocal is immer ein kleiner grad zwischen undicht und zu fest und dann auch undicht

Zur größe, ich fahre aktuell einen 19 reihen 330er länge,
und einen 16 reihen 210 mm...

Der 330er ist auf jeden Fall überdimensioniert.

Ideal ist denk ich ein 19 reihen mit 210 mm länge...

Pietsch, Ich bin Perfektionist, deswegen stelle Ich hier Fragen

Auch wenns NUR um 2-3k km geht

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Weißenfelser dürfen das...

wie gesagt das geld bringt keinen um und schaden tut es auf keinen fall

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

na wie alle schon sagen lieber die 200 € investieren und gut ist wäre schade wegen so einer KLEINIGKEIT schaden am Motor zu haben

PS trozdem bei deiner fahrweise ist das ein muss

Jens und Pietsch, um die 200€ +- gehts doch garned

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Weißenfelser dürfen das...

ja ok die PERFEKTE lösung ist mit Kühler.

oder versteh ich dich wieder falsch grins

Ja, tust Du

Mich interessiert nicht, was es mich kostet nen Ölkühler zu verbauen, denn die anderen Kosten für diese Aktion wären weitaus höher!
Da käme es darauf auch nicht mehr an

Das hier war lediglich ne Frage an die Allgemeinheit um zu erfahren WIE Ihr alle so rumfahrt, mehr nicht


Nun liest sich das aber hier von manchen so, als ob Ich mir 200.-€ sparen will, wenn Ich mir nen ZE verbau

Denkt mal drüber nach
Ich und Geld sparen, ebi nem MX, nee is klar

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Weißenfelser dürfen das...

Ölkühler muss schon sein.
Habe auch den 19-Reiher von Setrab verbaut.
Die Setrab bauen auch etwas kompakter als die Mocal.

Aber Ölkühler muss schon sein. Einfach auch, damit das Öl ne recht konstanet Temperatur bekommt, nicht nur, damit es nicht zu heiß wird.
Außerdem hast du nochmal 0,3-0,4l mehr im Ölkreislauf.
Und da der KL mit 4,2l ja sowieso relativ wenig Ölfüllmenge hat, ist auch dies ein Vorteil.

Superguenstig ist mal ne Zeit lang ohne Ölkühler gefahren.
Er kann es aber auch nicht empfehlen, da die Öltemp. schnell zu hoch wird. Gerade, wenn man zügig fährt und danach wieder langsam.

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www.mx-3-tom.de

My loved MX-3: 3333 days & 97.000 km of fun. KEEP IT WILD.

Ok, jetzt noch Links zu dem ganzen Zeug und Ich werd sehen, was draus wird, bis Kelbra^^
Vllt. das letzte mal, das einer meiner Sommer MXè ne Straße sieht

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