Mazda MX-3 Forum

Hallo,

würde gerne mal von euch die 2 oben genannten Sport ESD bewertet haben. Was sind vor und nachteile der beiden ESD? Welcher klingt in welchen Drehzahlen besser? Welcher ist lauter, bzw wie unterscheiden sich die 2 in Sachen Sound?

Wäre dankbar für Erfahrungsberichte

PS. Hab nen V6. Also intressieren mich die fragen speziell auf den V6 bezogen

vielen dank

lg moni

Ich hatte den Sebring drunter und sage nur nie wieder!

Habe jetzt Supersport drunter und bin voll zufrieden, der Sound einfach klasse, oben rum ab 100km/h wird er dann leise, einfach nur Top!

Aufjedenfall für Autobahnfahrten geeignet ohne Gehörschaden

Der Sebring hat erst nach 1000km richtig Sound gehabt

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danke erstmal

aber als der sebring richtig eingefahren war war er schon laut?

lg

nene, also ich würde davon abraten

Supersport hört sich echt Top an!

Hier mal das Video von mir mit Sebring:
http://www.youtube.com/watch?v=oT853nzQI0Y&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

Mach demnächst einen mit dem Supersport!

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Wie willste das denn machen?

Das Auto hab Ich hier bei mir

Wer braucht schon Sound?
Molo ist gestern mit Nacko`s bis zu mir gefahren und empfand das Teil als lästig
Nen Sebring ist da wohl dezenter

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Weißenfelser dürfen das...

Naja sebring richtig eingefahren wird schon laut...


Supersport siehe colb kling nach nix. die dinger werden inzwischen so gedämmr... da hörsrte garnix.

My favorite ESD is nothing. am besten garkeiner

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

also ich hatte mal nen supersport unter dem 323 1,6er 88ps und war sehr enttäuscht von dem teil, kaum lauter als der serien ESD, nicht mal nachdem er mehrere 1000km gefahren wurde war er lauter!
zudem war das zuführrohr nach nem halben jahr so voll mit rost, das war schon nicht mehr normal, ich glaube da hätte jeder ebay serien ESD nach nem halben jahr besser ausgesehen!
also von der qualität kann ich nur sagen schlecht, aber gibt die teile ja auch aus edelstahl, dazu kann ich nichts sagen, vll halten die wenigstens!

naja aber die lautstärke is denke ich mal extrem motor abhänging, also am 1,6er hat man kaum was gehört, hab den aber auch schonmalan nem V6 gehört und da war er richtig laut und bei nacko an nem KL ist er dann eventuell sogar noch lauter kann ich mir vorstellen!

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THP Performance

KLZE Tracktool ❤️

ich sag nur magnafloooooow

Auspuff für arme

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

joa magna is echt net so dolle vom sound, meiner fliegt auch runter

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

hab den sebring drunter und muss sagen ich find ihn gut. wenn man ihn warm gefahren hat klingt er richtig schön kernig und nicht zu laut. ab 3500upm hört man ihn innen fast garnicht mehr. aussen angeblich schon. ist halt kein "roar" sound sondern eher dezent aber nicht zu leise.

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Bei mir isn Remus
siehe bild:

http://3.fsc.szene1.at/usph/510817/6801 ... _ad838.jpg

und der hat nen verdammt geilen sound für das das "nur" n remus ist

laso ich hatte den sebring der wahr schön gut dezent vor allem wenn der warm wahr aber der magna schaut halt japanisch aus und hat auch guten sound

LESEN! auf dem V6 klingt das ding nach NIX!

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

eins ist richtig ohne esd klang er um welten besser aber mit dem Supersport ist es auch "okay" gibt aber bessere die kosten aber zum Teil das mehrfache und wurden extra angefertigt

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Billig muss man sich Leisten können

Ich hatte unter meinem V6 damals auch nen Supersport ESD. Von der Lautstärke her war der bissle lauter als der Serien-ESD. "Untenrum tiefer" obenrum so ab 100 km/h wird er dann aber wieder leiser. Klanglich fand ich den jetzt nicht soooooo toll, aber is ja Geschmacksache.