Hallo ihr Freaks:-)
Zum Fahrwerk.... Es wurde zusammen mit Kerscher Tuning damals Für meinen MX-3 speziell auf das Fahrzeuggewicht entwickelt. Da ich die Chefin durch mein früheren Beruf sehr gut kennen gelernt habe.Sie meinte wir setzen uns zusammen und schauen was wir machen können.
Damaliger Kostenpunkt waren 4800 DM. ( hhmm DM.... richtig komisch diese Währung wieder mal zu schreiben:-) )
Gewinde Mit Rennsport Haupt- und Vorspannfedern.Verderraten habe ich jetzt nicht mehr im Kopf.
Speziell gekürzte Koni Gasdruckdämpfer......( Restfederweg für extreme Tieferlegung)
Ja ich bin mein Mx-3 gefahren odch man kann es kaum beschreiben vom Fahrgefühl. Ich beschreibs mal so... Jeder der einen GT-R mit ca 1,2 Bar Ladedruck und 70er Auspuffanlage gefahren ist kann es nachvollziehen.Aber er geht vom Gefühl noch ein bischen besser.
Ich habe es mit dem Auto damals in 3 Zeitungen wegen überhöhter Geschwindigkeit in der Stadt geschafft. Was soll ich sagen Jung und Dumm:-) Heute kann ich nur noch mit dem Kopf schütteln wenn ich die Ausschnitte lese.
Man muss bei ihm überlegen ob man Lenken will oder schalten. Mann kann es nicht beschreiben... man muss es fühlen
im Avatar Bild ist einer meiner GT-Rs gewesen den ich hergeben musste da das Angebot einfach zu gut war um es abzulehnen....Zwecks Verkauf.
Der Motor /und Getriebe Einheit ind mit sehr viel Aufwand und ne Menge Geld abgenommen wurden.Nur die Motorabnahme 980 Euro!! Dazu kommt das Abgasgutachten, und und und,) Mazda Deutschland hat mir die grössten Steine in den Weg gelegt! Die Freund der Selbstbefriedigung!!
ja ja Deutschland halt....
Onkel: wiee ich kann nicht mehr fahren???
Wenn der Wagen fertig ist steht er bei Mobile zum Verkauf:-) Für Freaks die ein richtiges Undikat haben möchten.....
dann kann ich nochmal nachdenken nen MX zu kaufen 
