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BeitragVerfasst: 03.01.2010 20:58  Titel:
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Das EI
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Schulz-Racing hat geschrieben:
Edit: bekomme ich vorne eigendlich 13 zoll stahlfelgen drauf? Wegen Winterreifen... Ich weiß, dumme Frage, aber is halt mein erster MX und ich weiß nicht wie groß die Scheiben sind...


Scheiben haben 257mm dazu kommt halt noch Bremssattel.

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BeitragVerfasst: 03.01.2010 20:59  Titel:
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sushiiiii...komm ma in icq online:)
sorry 4ot^^

mfg siggi


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BeitragVerfasst: 03.01.2010 21:01  Titel:
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Schon besser
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hätte noch 175er winterreifen liegen, aber auf 13 zoll, daher die frage... aber die gebe ich dann wohl eh mit dem alten wagen ab...

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BeitragVerfasst: 03.01.2010 21:04  Titel:
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Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE
Wenn Du unbedingt FK fahren willst, kannste von mir nen Satz GÜNSTIG bekommen, sind zwar gebraucht, aber in nem GUTEN Zustand, WENN Du noch etwas sparen willst ;-)
Dann kannste Dir selber nen Bild drüber machen ;-)

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Weißenfelser dürfen das...


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BeitragVerfasst: 03.01.2010 21:09  Titel:
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sushibomber hat geschrieben:
ja passen theoretisch, kommt natürlich auf die einpresstiefe an, aber normalerweise geht es. aber wieso, die musst du dann extra eintragen lassen.

naja jedenfalls wenn du 30er federn nehmen willst dann nimm die eibach. die kommen aber nach ner zeit eh fast so tief wie die h&r, also kannste die auch gleich nehmen^^


echt jetz??
ich hab überlegt auf H&R zu wechseln, aber wenn der mx dann nich wirklich noch nen stück runter geht isses ja quatsch ^^

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BeitragVerfasst: 03.01.2010 21:11  Titel:
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Das EI
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Ich find die aussage quatsch. Die Eibach bleiben bei ihren 30mm

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BeitragVerfasst: 03.01.2010 21:12  Titel:
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besser is...weil ich ja noch nen wenig tiefer wollte, mir aber die KAWs zu tief sind!

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BeitragVerfasst: 03.01.2010 21:15  Titel:
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die eibach bleiben nicht bei ihren 30mm, denn mein cousin hat die eibach seit ein paar jahren drin und der ist nur ein paar mm höher als meiner.

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BeitragVerfasst: 03.01.2010 21:21  Titel:
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Das EI
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Ich hatte die eibach selbst in meinem Winter MX drinne. waren von beginn an verbaut. 30mm waren sie immer noch

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BeitragVerfasst: 03.01.2010 21:29  Titel:
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ich glaube bei ihm sind sie auch von beginn an verbaut gewesen :) die sehen schon so verbraucht aus :D

Ich könnte mal Fotos machen nächstes mal wenn Ich bei Ihm bin, aber sehen tut man eh keinen Unterschied. Gebrochen ist aber nix.

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BeitragVerfasst: 03.01.2010 21:33  Titel:
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Das EI
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Das dauert dann nunmal 10 jahre bis sich was setzt :) GLaub solang will der Alex net warten wegen 15mm :P

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BeitragVerfasst: 03.01.2010 21:35  Titel:
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nee^^ , das is wahr, in zehn jahren, naja, wer weiß was da is :lol:

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BeitragVerfasst: 03.01.2010 22:44  Titel:
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ich würde sagen, da ist dein auto 10mm tiefer :D

naja die eibach sind auf jeden fall ansonsten gut, besser als die fk. quali stimmt jedenfalls. was die höhe angeht, musst du dann selbst entscheiden was du willst.

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BeitragVerfasst: 04.01.2010 00:06  Titel:
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die 60er von GTS sind aber nicht wirklich tiefer als die 45er h&r @Alex


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BeitragVerfasst: 04.01.2010 01:04  Titel:
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war gts nich kaw?
wenn ja sind die schon gut tiefer...

mfg siggi


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BeitragVerfasst: 04.01.2010 01:05  Titel:
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Auto 4 Rad Bremse Groß
GTS und KAW sind bisle anderst. KAW kommen zumindest auf der va runter ;)

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