Mazda MX-3 Forum

tach

komme vorhin zu hause an mache den motor aus und auf einmal höre ich ein komisches summen aus den motorraum. das summen kahm vom kühler (der deckel um ihn zu öffnen). rüber zum ausgleichsbehälter geschaut und der schon weit über full.

während der fahrt bleibt die nadel von der temperatur immer bei der hälfte stehen außer wenn ich mal aufs gas trete schießt sie nach oben.
vorher war die nadel immer etwas tiefer als die hälfte.

was kann das sein???

und das 2te ist das wenn ich das auto kalt starte kommt weiß-bläulicher qualm aus den auspuff???

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Mazda Mx3 FL 16V
Mazda Mx3 Prefl V6
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Honda civic eg
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VW MK7 GTI IS38
VW MK4 V6
VW MK4 R32 GT35

Die gleichen symtome hatte mein V6 damals als die Wapu verreckt ist.

Also Weißer Qualm ist meist Kühlwasser und Blauer ÖL, soviel wie ich weiß.....

ja weiß kühlwasser im brennraum oder kondenswasser und blau öl.

aber mit der temp. und so macht mir sorgen und das mit den ausgleichsbehälter

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Also das wegen der Temp und dem Ausgleichsbehälter tippe ich mal auf Wapu.
Da es bei meinen MX ja genauso war

Mein Dad hatte das bei seinem auch mal (Kein MX) Haben die Wapu getauscht, jedoch kein resultat... Termostat war auch raus, sprich es war nur der große Kühlkreislauf geschlatet und trotzdem immer überhitzt und Ausgleichsbehälter voll... Haben nie rausgefunden was es war...

Aber das mitm weißen Qualm kam bei uns als sich die zkd verabschiedet hat.... (Haben das auto später nur noch stehen gehabt und experimentiert woran das liegen konnte )

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Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!

sehr wahrscheinlich kopfdichtung

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

kopfdichtung tippe ich auch mal! hatte das auch mal gehabt die meisten wissen ja was passiert ist

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16V geht wie SAU!!!!111 Postert ist kein fischmaul sondern die geilste front der welt


9 von 10 stimmen in meinem kopf sagen das ich bescheuert bin....eine summt die melodie von tetris^^

wo sitzt das ventil was den großen kühlkreislauf zuschaltet?? das habe ich nämlich noch neu dann wechsel ich das erstmal

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Sitzt unterm Verteiler.....

thermostat heist das teil aber wenn der schon qualmt ist da was faul und nicht nur der termostat

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

hab bei mir ähnliche symptome!! und bei mir weiß ich das ich die kopdichtung neu machn muzz! abba erst wenn wieder warm ist..
Hasst du auch leistungsschwankungen! das der wagen unterschiedlich zieht wenn de mal durchtritst. ???

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MAY DAY 2010 VID.

fahre jez corsa b ... einfach zu langsam

H-Chat Prince1987

Würde damit an deiner stelle ja nicht zu lange warten Sonst musste bald bissl mehr als die zkd erneuern

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Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!

leistungsverlust habe ich nicht. qualmen tut er nicht immer. qualmt nur wenn ich ihn z.b morgens kalt starte also wahrscheinlich kondens.

mache die tage hc test

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@ batek!! was könnte denn passieren?? ok er brauch viel öl und wasser aber ich fahre ja nich viel und wenn auch imma piano!

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H-Chat Prince1987

morgens ist der qualm normal aber nicht das was du am anfang beschrieben hast

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

ZKD tu 95% im Popo. Wen nder schon am qulamen ist.

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