Mazda MX-3 Forum

Hallo zusammen!
Bin der Flo,neu hier und hab leider schon ein RIESEN-Problem:
War gestern mit dem Mx das erste mal bissi driften,geht auch richtig gut mit dem Wagen ,aber...
Als ich dann auf nen neuen Platz fuhr und dort meine Kreise drehte
(hatte den 2ten Gang drinne und grad die Handbremse gezogen)
ging plötzlich nix mehr vorwärts...
Symptome:


1.Kupplung SCHEINT noch I.O (wurde vom Vorbesitzer Anfang des Jahres erst gemacht),
Gänge lassen sich einlegen,aber statt dem Schleifpunkt kommt nur ein "krrrrrr" aus Richtung Getriebe
(wie eine Verzahnung die aneinander reibt)


2.Gänge WÜRDEN sich anscheinend aber auch ohne getretene Kupplung einlegen lassen
(bei laufendem Motor und ebenfalls mit Geräusch,
sobald man den Schalthebel in Richtung Gang drückt)


3.Habe vor ca. 3Wochen einen Shortshift eingebaut, der mir dann vor ca 1Woche "abgesackt" ist, d.h.,
dass sich der hebel mit schaltstange (oder wie das heißt) aus der Halteschwinge(?)
gelöst hat sodass der hebel auf'm Auspuff aufliegt und sich rauf und runter bewegen lässt (ca 5-10 cm)...

Ich weiß nicht ob Punkt 3 evt was damit zu tun hat, aber hat sich da vllt irgendwas ausgehängt?
Bin dringend auf das Auto angewiesen,wär super ihr mir helfen könntet bzw jemand ne hätte was es sein kann!!!

THX schonmal!!!

glückwunsch getriebeschaden

gebrauchtes getriebe kostet ca 100€ hier im forum bei e-bay ab 150€ aufwärts

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

wenn punkt 3 nicht behoben hast kann es das schon sein.

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MX3 for Life ...

nein punkt 3 kann es nicht sein da laut seiner aussage die gänge schalten lassen das klingt ehr nach nen schaden am planetenradgetriebe

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Also das mit dem 3. Punkt hab ich noch nicht behoben, da es mich eig beim fahren nicht behindert hat...
Wenn ich die Kupplung trete lassen sich die Gänge einlegen und wenn ich dann von der Kupplung geh kommt eben nur dieses scheussliche Geräusch da wo eigentlich der schleifpunkt ist...
Aber wie kanns denn sein dass sich des einfach so ohne jegliche Vorankündigung verabschiedet???Mitten unterm fahren?
Besteht net doch ne kleine Hoffnung dass sich iwie das Gestänge verrutscht hat?Bin voll am verzweifeln...wie gesagt,ich bin halt echt auf das Auto angewiesen...(

ja moment mal das ist ja kein normales fahren

und ok vom schleifpunkt hattest du vorjher nichts gesagt so gesehen kann es auch die kupplung sein ist aber ohne es zu hören schlecht zu sagen

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@Shark
Kupplung kann ich aber eig ausschließen...bin halt leider kein KFZler und hab au ned soviel ahnung mit der technik..
Also um des mal gesagt zu haben, der MX is der von Shorty,hab den vor knapp 2 monaten gekauft,war ja auch bis dato alles ok...
Laut seiner Aussage war Anfang dieses Jahr (ebenfalls beim driften,hab ich sogar mitbekommen) die Kupplung durch und wurde erneuert...
und dann hat er sich ja was neues geholt und der mx war ca n halbes jahr abgemeldet gestanden,also kann man doch "kupplungsverschleiß" so gut wie ausschließen,oder?
Ich bin echt total rat- und hilflos...ich könnt kotzen...
Also nochmal die Bitte,falls jemand aus der Region wär und mir IRGENDWIE helfen kann bitte meldet euch!

mach halt erstmal dein schaltgestänge fest.

ist doch der erste logische schritt, wenn man was verändert hat erstmal da suchen.

wenns das nicht ist dann kann man weiter reden, wäre möglich das durch das lose gestänge die gänge nichtmehr eingelegt werden können und die schaltmuffe nicht weit genug einrückt. dadurch dann das krachen.. fahren tut er ja nichtmehr oder?

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@Kuro
Das werd ich, muss nur erstmal sehen wie ich zu meinem Auto komme...
Nee, fahren tut er kein Stück mehr, weder vorwärts noch Rückwärts, und bei egal welchem Gang man's probiert, überall kommt dieses Geräusch...

Diff zerlegt, naja nichts aussergewönliches, Besorg dir anderes Geteriebe

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sag ich doch ghost

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Naja, zum Thema "neue Kupplung!"


Red mal mim Shorty, dennd er hat aus meinem Lager ne GEBRAUCHTE geholt gehabt!!!
Er wußte auch das DIESE nimmer lang mitmacht!!!

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Weißenfelser dürfen das...

aber davon mal ab ein krrrrrrr gereusch kommt aber nicht umbedingt von der kupplung und das schalten währe dann auch recht schwer

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Das sagte Ich auch ned, isz+t nur ein kleiner Hinweis, weil er meint, er hat ne relativ NEUE Kupplung verbaut

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Weißenfelser dürfen das...

ok

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Nuja also, ich war vorhin nochmal beim mx, hab nochmal geguckt, aber da wo er steht isses leider unmöglich was zu machen, ausserdem diese eiseskälte*brrr*...(2Hosen, 3Tshirts, 2Pullover +dicke Jacke und immernoch Ar***kalt)
Ein kumpel von mir der mal kurz mit hingeguckt hat is aber auch der Meinung das da evt was am Gestänge nimmer passt...kanns halt aber auch ned sicher sagen...Muss halt morgen mal schauen ob ich des Auto irgendwo in ne Halle krieg damit man dran arbeiten kann....
Also selbst wenn's ne gebrauchte Kupplung is, man merkt aber dass sie noch arbeitet und die Gangschaltung an sich lässt sich (minimal schwerer als sonst) normal betätigen,es hakt oder blockiert nix!Nur beim einkuppeln halt Geräusche...
also nachdem der Tag heut voll für'n Allerwertesten war mal schauen wie's morgen wird...

Ps:Wie ne kaputte Kupplung is weiß ich aus eigener Erfahrung, letztes Jahr November kam die bei meinem 323F BA, da ging zum schluss fast garnix mehr...höchstgeschwindigkeit max. 80Km/h...