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Mazda MX-3 Forum

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BeitragVerfasst: 12.12.2009 23:12  Titel:
hats gern süß und heftig
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Mazda MaPa MX-3 1997 16V 107 PS
was kommt fürn Preis auf mich zu ?? :wink:

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Engel oder Teufel ‎(17:21): will sex mit dir !!

Schreib dich nicht ab lern Norddeutsch :)

«Marzipan-Junky macht süchtig.»


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BeitragVerfasst: 12.12.2009 23:13  Titel:
MX - Schlachtbank
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Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE
Jede Menge Marzipan :lol:

Lass uns da mal SO drüber reden, aber ned hier ;-)

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BeitragVerfasst: 12.12.2009 23:17  Titel:
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@siggi: der 16V wiegt doch keine 1,2 tonnen :shock: das ist der K8 die fette sau :mrgreen:

einen 16V auf KL umbauen ist doch schon ein verbrechen :P

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."


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BeitragVerfasst: 12.12.2009 23:21  Titel:
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warum nich?fahr mal mit deinem 16v aufe waage...da kommste auch dahin...
muß ja so rechnen wie du ständig rum fährst...
ze umbau steck ich auch mittendrin...aber naja...geht alles verdammt zäh vorran hier :D

mfg siggi


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BeitragVerfasst: 12.12.2009 23:24  Titel:
hats gern süß und heftig
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Mazda MaPa MX-3 1997 16V 107 PS
Onkel Chris hat geschrieben:
Jede Menge Marzipan :lol:

Lass uns da mal SO drüber reden, aber ned hier ;-)


einverstanden... wo wäre es dir denn am liebsten??

könnten sonst auch telefonieren ;-)

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BeitragVerfasst: 12.12.2009 23:31  Titel:
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Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE
Was weiß ich, PN oder wenn wir uns mal sehen, keine Ahnung ;-)

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BeitragVerfasst: 12.12.2009 23:37  Titel:
hats gern süß und heftig
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Mazda MaPa MX-3 1997 16V 107 PS
per PN klingt doch gut... sehen tun wir uns ja relativ selten ;-)

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BeitragVerfasst: 13.12.2009 17:49  Titel:
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Volvo S60 Turbo 2003 2,4T
Keitaro kauft 16v 107 PS Mazda Mx3
cruist umher
is der coolste
wird vom 150PS Ecplipse stehen gelassen
geht zum volvo Händler
kauft S60 Turbo , erhöht Ladedruck --->260PS
Eclipse kein Thema mehr
Mx3 steht in der Garage
irgendwas fehlt die Optik, Nähe zur Strasse, das reine fahren

jetzt steht der Volvo in der Garage und der Mx schrubbt fleissig mit seinen 107Pferdchen seine Kilometer.
Es ist schön ein so seltenes Auto zu fahren, bei dem die Polizei nicht nach Gutachten fragt sondern nach dem Modell rätselt und Komplimente zur sauberen Arbeit gibt. Ein Design das immer noch frisch aussieht und Köpfe drehen lässt und die Mädels gern einsteigen 8)

ich hab 4 Monate gebraucht um festzustellen das mir schönes Design mehr wert ist als nur Dampf unter der Haube.

um mehr aufs Thema zu kommen: Molo hat mich gelehrt: Ein Mx ist KEIN Beschleunigungsmonster ABER ne kleine Kurvenratte die an der Strasse klebt wie sonstwas. MAch dir kein kopp, Dein Auto punktet in Sachen Fahrverhalten gegenüber nem Golf. ich hatte mit 260Pferden keine chance gegen Molos V6 auf Kurviger Strasse ^^

Autobahn wär ich aber doch gern mal zum Vergleich :twisted:


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BeitragVerfasst: 13.12.2009 17:59  Titel:
Das EI
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Auto 4 Rad Bremse Groß
Wer ist Molo??

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 13.12.2009 18:08  Titel:
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Selbstzünder mit 4 Ringen 2.0TDI
Leute ihr müsst ma das drehzahlband ausnutzen :mrgreen:
also ich bin ma gegen nen kumpel gefahren , der hat nen A3 1.9er TDI mit 105ps (gut der wiegt auch nen paar kilo mehr), der ja eig besser gehen sollte und nach angabe auch zügiger is als mein mx, aber wenn man zügig schaltet und wirklich ma erst bei 6400 schaltet klappt das auch die nase vorn zu haben ^^
aber gut, das is natürlich auch kein alltägliches fahren! aber ich find schon dass der 16V (Fl) ganz gut geht im vergleich zu anderen vergleichbaren autos!
und zum thema dreier golf, hatte der nich auch nen 1.8er drin mit 90ps?

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer ;)


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BeitragVerfasst: 13.12.2009 18:10  Titel:
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Volvo S60 Turbo 2003 2,4T
Ach das is son Forumsbekannter von mir.
Der Deutsche Evil Knievel.
Wohnt in der Nähe von Stuttgart, echt netter Kerl. :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 13.12.2009 19:17  Titel:
Fortgeschrittener
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Mazda MX3 1992 1.9l V6
2er golf gabs nen 1,8l 90ps
3er golf gabs nen 1,9l Td mit 90 ps


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BeitragVerfasst: 13.12.2009 19:19  Titel:
Das EI
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Auto 4 Rad Bremse Groß
Keitaro hat geschrieben:
Ach das is son Forumsbekannter von mir.
Der Deutsche Evil Knievel.
Wohnt in der Nähe von Stuttgart, echt netter Kerl. :mrgreen:


Ah den Sack kenn ich! Seh ich jeden Tag im Spiegel! Aber das mit nett bezweifle ich.


Der MX wird heutzutage erst mit nem KL interessant grad bei den Kisten die es schon ab Werk gibt. 200 PS sind heut schon normal. Zur ziehn die Kisten nicht wie 200 Pferde da sie mehr auf Effizienz ausgelegt sind.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 13.12.2009 19:29  Titel:
Forumspirat
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Wohnort: Saarland !!!!
Volvo S60 Turbo 2003 2,4T
Stimmt

Wenn ich so ins VW Regal gugg und seh mit welchen PS Zahlen da jongliert wird kann ich nur Koppschütteln

Und dann fragen sich alle warum sich n Fahranfänger mit seinem 170 PS Golf ins Nirvana schiesst.

Leistung ja, aber nur in den Händen von erfahrenen Fahrern


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BeitragVerfasst: 13.12.2009 19:54  Titel:
hats gern süß und heftig
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ein kollege vonmir fährt nen focus mit 109 PS, der kommt mir auch nicht hinterher :P

ok der schaltet auch wie nen oma ;-)

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BeitragVerfasst: 14.12.2009 15:10  Titel:
Schon besser
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Wohnort: Adelsdorf
Mazda MX-3 (PreFL) 1993 1.6i 16V - 88 PS
Sodalla
Um das Ganze zum Forumsstarter und seinem Anliegen zurückzubewegen. Ich meine solche Aussagen wie z.B. 80-120km/h in 18sek.
So habe ich meinen heute morgen auf der Bahn mal gestoppt. Ist das ne Größenordnung
die soweit in Ordnung ist oder zählt das als zu langsam. Die Rede ist vom 5.Gang

Oli


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