Mazda MX-3 Forum

@Ghost

doch die signale sind ein problem bei der geschwindigkeit der mazda geber funktioniert nicht mit dem opel empfänger

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

generell haben die meisten fzgmarken bzw fahrzeuge nen eigenes signal bzw andere werte, da kann man nich einfach irgendein sensor anklemmen und davon ausgehen das der tacho dann stimmt, kannst ja auch nicht mit nem fahrradtacho machen. wenn der falsch eingestellt ist, ist das signal auch falsch. aber ich denke mal diese digitacho nachrüstdinger lassen sich einstellen.. bin halt von eigenbau ausgegangen.

(das selbe gilt für den tankgeber)

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Hab da als Anregung auch mal was gefunden


Tacho aus einem 323, Original! Kaufpreis bei Mazda 2000€


Beschreibung zum Tacho


Tacho aus nem 626er. Meines Achtens --> hässliches Teil

Jens, wenn man ein Tacho von anderem Fahrzeug nimmt ja, wenn man ein Renntacho nimmt, kann man alles anpassen.

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Kinners, wo issn das Problem? Die Signale sind alle im Auto vorhanden!
Ich beziehe mich einfach mal auf nen digitalen Boostcontroller (z.B. BLITZ S-PEC Icolor). Einfach entsprechende Leitung anzapfen, kalibrieren und schon hat man seine Anzeige

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Sendet denn die Benzinanzeige auch elektronisch, sprich digital?

Sicher elektronisch oder hast du irgendwo ne Mechanik bis zum Tacho liegen

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