Mazda MX-3 Forum

ohjee...stimmt...gehts ja um ÖL

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Gib dem Tüv keine Chance!

Ist klar Molo

Das sagt der, dessen Zahnabdrücke Ich jetzt noch im Lenkrad hab

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Weißenfelser dürfen das...

Scheiß Lenkrad würd ich sagen den meine zähne sind noch dran

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Also wisst ihr nicht was es ist. Muss ich wohl mal öl wechseln und dann mal schauen.

Habe zurzeit Liquid Moli 10w-40 drin habe aber schon gehört von einigen dass das nicht so toll sein soll. Welches wäre denn zurzeit am besten bzw. welches würdet ihr mir empfehlen rein zu machen.

Sollte euch noch irgendwas einfallen schreibt ruhig weiter hier, das sollte jetzt kein Schlusswort sein.

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Spax mal fest die Scheiße !
Atari is mein Papa. Nänänänänänä

Also erst den Stecker und den Kable vom Öldruckschalter überprüfen, wenn alles i.O. Öldruckschalter erneuern, wenn die Lampe immernoch angeht, Öldruckprüfen

Ach ja und ich würde den nincht mehr fahren, bis es geklärt ist

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Das hat mim Ölwechsel nix zu tun. So wie ichs schonmal geschrieben hab, Öldruckschalter checken!

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

ich hab 5W30 drinne... und seid dem ölwechsel (2 wochen ) keine lampe mehr an .. und davor war se fast andauernd an ..

du hast nicht grad zufällig die Seite im Werkstatt Handbuch dazu ?

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was willste den wissen ?

Matze, dann würd ich mal das problem woanderst suchen wenns vorher geleuchtet hat und mit dem dünnen öl es weg ist.

Alex:Öldruckschalter hockt überm Ölfilter. geht ein Kabel hin

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Naja müsste ich ja sowieso erst bestellen und dann suche ich selber mal

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hmm mal schaun der muss eh jetzt demnächst uffe hebebühne

ob 0,3 oder 0,4 bar Schalterdruck ist egal oder ?(geht um Herth+Buss Jakoparts oder Hella)

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Nimm 0,4

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

wenn du lust hast kanst du mir auch noch erklären warum, musst du aber nicht, ist nur so ein wissens drang

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Der Öldruckschalter sitzt hinter der Ansaugkrümmerstütze, der Öldruck sollte bei 3k rpm 3-4bar betragen.

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