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BeitragVerfasst: 17.10.2009 20:50  Titel:
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Der Herr des Eimers
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im 323 gibt es noch nen 73ps allerdings wenn du das umbaust ist das witzlos den 88ps bekommst du mit euro 2 (mit kaltlaufregler) den 73ps nicht da machen die 200ccm auch nichts mehr aus

dann sind die 73ps 323 teurer in der versicherung wie nen 88ps mx-3 da die 323 als anfängerauto gelten und ne höhere versicherungsklasse haben

und zu guterletzt müstest du erst nen motor kaufen mit steuergerät (kabelbaum ist der gleiche hab den umbau vom 73 auf 88ps im 323 gemacht) und jemanden haben der es einbaut und einträgt und bei den kosten kannst du locker die versicherung und die steuern zahlen

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BeitragVerfasst: 17.10.2009 20:52  Titel:
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Frischling
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ihr hab ja recht :roll:


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BeitragVerfasst: 17.10.2009 20:53  Titel:
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Muste nur noch der Mutter verklickern :lol:


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BeitragVerfasst: 17.10.2009 20:54  Titel:
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Frischling
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wird nicht so einfach, ist schließlich meine schwester :D


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BeitragVerfasst: 17.10.2009 20:55  Titel:
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Kann ja nich so schlimm sein...habe auch 2 Schwestern...kenn mich da aus^^


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BeitragVerfasst: 17.10.2009 20:57  Titel:
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Frischling
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des kringma scho hin :lol:


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BeitragVerfasst: 17.10.2009 22:07  Titel:
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Der Herr des Eimers
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Eunos 30x 1991 KL-ZE Longneck
ja erstens ist der 88ps auch nicht wirklich schneller auf die 10-15km/h auf ende kommt es da nicht an dieht halt nur schneller aus der mx-3 vom spritverbrauch tut sich da auch nichts (hab schon beide motoren gefahren im 323) finde das der 88ps ehr noch weniger verbraucht

zweitens lohnt sich der umbau nicht wirklich

dritens sind die sitze im mx-3 einfach bequemer und er fahrt sich im allgemeinen besser wie der 73ps

du siehst die vorteile überwiegen beim mx-3 das ging soweit das ich die mx-3 sitze in dem 323 meiner frau gebaut hab damals :-)

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