Mazda MX-3 Forum

wenn alles andere noch gut is denn lass es machen, hör doch mal auf den onkel

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

viel mehr würde mich ja mal interresieren wo die bilder bleiben

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

bin momentan krank, und kann keine Bilder machen.

Aber ich erspare euch den scheusslichen Anblick. (kommt ungefähr dem gleich was Opel zum gleichen Zeitpunkt Anfang der 90er Jahre anBlechqualität abgeliefert hat.

Es ist ziemlich schlimm, ca. 5 cm unter dem obersten Domrand sind rundum ca. 4 3x3 cm große Löcher.

Es wird jetzt geschweisst, und über kurz oder lang kommt der Wagen dann aber weg.

Der freundliche vom Tüv hat mir ja auch schwere Mängel eingetragen weil die Staubschutzmanschetten hinten kaputt sind, und ich DOT 4 Bremsflüssigkeit eingefüllt habe.

ja na und?das sind doch aber dinge die man schnell beseitigt bekommt...
das mit dem dom hatte ich auch mal...such mal nach nem thread von mir im reperatur-forum da sollten bilder drinnen sein...

mfg siggi

Dein TÜVER ist doof DOT4 ist bei mnMX vorgeschrieben, würde da mal noch mal mit dem sprechen, und Staumschutzmanschetten am Dämpfer waren noch nie als schwere Mängel einzustuffen.

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doch sind sie mitlerweile

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Echt die sind doch Doof ist doch scheiss egal meine Dämpfer gehen doc davon platt, dann erst wäre das ein Mangel, naja ist halt Typisch Deutschland.
Bald darfst ja nicht mal Fussmaten wechseln, die können ja unter die Pedalerie rutschen. Radio kann ma nbei sehr vielen ehe nicht mehr tauschen

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zur Info. Ich bis aus Österreich. Wir haben jährliche Überprüfung.

bis 2008 waren gerissene Staubschutzmanschetten ein leichter Mangel
Wie es 2009 ist muss ich noch in Erfahrung bringen.

Am Einfülldeckel des Bremsflüssigkeitsbehälters steht DOT 3, das hat der tolle Opel-Mech. (Prüfer) ernst genommen. Hab schon alles mit ihm diskutiert.

Bremsleitung wurden als stark angerostet bemängelt. Hab ich abgeschliffen ist bei weitem kein ernster Zustand.

Prüfer hat mit dem Arm 40 cm unter den hinteren Radlauf gefasst und das hintere äußere Blech des Domes das angerostet war, durchgedrückt, muss ich jetzt auch schweissen lassen.

Und noch ein paar so tolle Dinge....

Fakt ist dass ich ihm die 35 Euro für die Begutachtung nicht zahle.
Mir scheint es war eine absichtliche Schlechtmacherei des Autos. Manche wollen alte Autos unbedingt von der Straße weg haben, um neue Fahrzeuge verkaufen zu können.
Das hab ich Ihnen auch so gesagt.

Ich schätze genaue Arbeit, nur wie soll man es bei einem 18 Jahre alten Auto halten? Ist ja kein Neuwagen.

Es wird jetzt alles gemacht, vom Unterboden, Bremsleitungen bis zu den Blechen und auch neue Stoßdämpfer kommen rein.

beim mx is DOT3 vorgeschrieben, wie mito500 schon sagte, das steht aufm deckel vom bremsflüssigkeitsbehälter (zumindest bei meinen 16V)

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

Ja gut hast Recht und trozdem eine Hochwertigere Bremsflüssigkeit darf ma nimmer benutzen.

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