Mazda MX-3 Forum

hi,
also ich hab grad bemerkt, dass der schalter der Leutweitenregulierung vom Fl ein anderer als der vom PreFl ist!
so nun meine frage: funktioniert der schalter vom Fl auch beim PreFl bzw der schalter vom PreFl auch beim Fl?
und was ist denn da noch so alles dran bei der LWR? also die scheinis müssen ja diese LWR(dieses schwarze plastikteil hinten am scheini) teil haben, dann brauch ich den schalter für die LWR und wie schaut es mit der verkabelung aus? ist die serienmäßig in jedem mx-nur das teil am scheini und der schalter fehlt bei manchen modellen? oder wie ist das? und gibt es da noch irgendwelche teile?....ein relay gibt es doch sicher auch, oder?

Wenn Du nen FL Schalter verbauen willst, bracushst den Stecker vom FL-Kabelbaum!

Allerdings, wenn Du die komplette LWR nachrüsten willst, brauchst ne Menge mahr, da muss der ganze Kabelbaum hinter den Kotis raus, bis in Innenraum, also nix anderes als Ich bei meinem silbernen und bei Molo seinem 16V gemacht hab!

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Weißenfelser dürfen das...

oder must basteln

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Ja, nur dann brauchste ne Menge Ahnung von der Kabelage

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na komm so schlimm ist das doch auch nicht die adapter zu baun einfach mit kabeln verlängern und gut ist das

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Wär mir wurscht, denn ich würde es nur ORI machen

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Naja wenn man gute Schaltpläne hat ist das doc hdie Sache von 5 minuten

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Genau!

WENN man sich damit auskennt!

Sagt doch ned immer nur die Hälfte!

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dazu brauchst du nichtmal nen schaltplan is doch kein steuergerät nen mulimeter und gut ist das und die paar kabel sind doch ausgemessen in weniger als 5 minuten

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Na dann macht es dem Niko begreiflich und gut ist.

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so aussen kopf kann ich das grade auch nicht muss ich mir nochmal an meinen ansehen aber is ja nu wirklich nicht allzu schwer blos lohnt sich in meinen augen bei sowas der umbau nicht

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

naja zum Ausmessen brauchst entweder beide Autos da oder ein Schaltplan die Belegungen sind ja anders

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ja aber darum ja auch das multimeter wenn ich aber weiss welche kabel bei mir vorne dran sind is das schonmal besser als garnichts zu wissen oder

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Also an nem Itaker ist an dem Baum NULL Kabel vorn dran, wieso sollte das bei Niko seinem anders sein?

Sprich, da ist nur ein Stecker am Kabelbaum, der für die Standlichteinheit ist!

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darum mein satz das es eine sinnlose nachrüstung ist

und anders zeihst du ein paar kabel und gut ist das wo bitte besteht das problem wenn nichts vorhanden ist ein paar kabel zu ziehen das macht das ganze noch einfacher

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Also nen Schalter an Dauerplus, Masse und dann noch 2 Kabel vor ziehen um die LWR zu betätigen?

Naja, wenn das einfach ist, Bitte

Würde mir ned ins Auto kommen!

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