Mazda MX-3 Forum

Sers!
Ich habe vor mein Mx3 evtl bisschen tiefer zu legen und nach dem Winter neue Felgen drauf zu machen.
Am liebsten würd ich noch vieeel mehr dran machen, aber ich weiß nicht ob sich das bei dem Auto lohnt..
Optisch wärs ja perfekt, aber es ist immerhin schon 17 Jahre alt..!
Nicht das ich en haufen Geld reinstecke und dann gebt ein Teil nach dem anderen den Geist auf...

So also wie gesagt nur tiefer legen und Felgen.
Allerdings gibts da ein kleines Problem, ich einfach 0 Ahnung!^^
Werd nächsten Mittwoch ja erst 18 und der MX3 ist mein erstes Auto.
Ich les mir dauernd irgendwelche Themen hier durch über die Dinge, aber wie ihr darüber redet, hört sich das für mich irgendwie wie Fach Chinesich an.

Ich weis nicht was ich holen soll, ich weis nicht wo ich es wo ich es holen soll und ich weis nicht wie ichs einbauen soll
Vorallem bei den Felgen wenn ihr als von 40/45 redet oder 8x16 ET 34 215/40 R16 ???

Dann weis ich nicht welche Felgen überhaupt auf mein MX3 passen und welche ich eingetragen bekomme usw!

Und welche Tieferlegungsfedern gut sind, woraufs ankommt, wo die Unterschiede sind..
Kann man die selber einbauen? Soll ich für den Einbau zum Mazda Händler gehen?..

Ich hoffe bzw ich bin mir sicher das ihr mir helfen könnt!
Danke!:)


gruss Mike

was willst du den?

willst das dein auto tief kommt willst du das es strafer wird?
was denkst du bei den felgen? 16"-17"-18"? was schwebt dir vor?

was kannst du bezahlen bzw was willst du bezahlen?

wenn du dir da klar bist kann man darüber besser reden

es bringt nix wenn wir dir jetzt sagen es gibt das und das und du kaufst dir was davon, weil dir einer sagt es ist gut aber für dich das vollkommen falsche

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Billig muss man sich Leisten können

Felgen habe ich gute und günstige da, mache nachher nen Verkaufsthread auf für Toora Felgen 17"

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Sag am besten mal an wieviel du ausgeben willst...

Gut und günstig, H&R Federn 45/45 mm, evtl. mit neuen dämpfern.
Besser und teuerer K-Sport Gewindefahrwerk.

Bei Felgen, wichtig ist LK 4x100 mit Zentrierringen auf 54,1 mm,
dann passen die auch.

Ich würd dir zu 17ern raten, evtl. sogar 18er.
16er sind zu klein.

Vielleicht gefallen dir ja die Toora Felgen vom Act, wobei das ne einzelabnahme wäre da die kein Gutachten haben.
Kostet ca. 60 Euro rum...

naja aber ich find es vernünftig von ihm das er fragt wenn er keine ahnung hat und nicht sagt ich mach jetzt dies und das aber weiss eigl garnicht was er da macht und lässt dann alles am besten noch bei ATU einbauen!

also ich würde ihm ehr empfehlen 16" zu holen, sind zwar klein, aber da hat er ne geringere chance sich nen schlag in die felge zu fahren, grad weil er fahranfänger ist wird er da bestimmt noch nicht so drauf achten!
und fahrwerkstechnisch erstmal nur federn, wir haben doch alle klein angefangen oder? xD

so ich nehme jetzt mal deinen satz in angriff:
Vorallem bei den Felgen wenn ihr als von 40/45 redet oder 8x16 ET 34 215/40 R16 ???

40/45 damit wird ne tieferlegung gemeint sein, bedeutet vorne 40mm tiefer und hinten 45mm tiefer, wird es zwar so wahrscheinlich nicht geben sondern ehr 45/45 oder 40/40, aber es bedeutet halt wieviel tiefer dein wagen mit den federn oder fahrwerk wird!

so dann 8x16 ist die größe der felge 8zoll breit, 16zoll im durchmesser!

als nächstes 215/40 R16 bedeutet:
reifenbreite 215mm, höhes des reifens sind 40% von der reifenbreite und R16 bedeutet das die reifen für 16zoll felgen sind!

so dann mal zur ET = einpresstiefe
das wird schwer zu erklären
die felge liegt ja auf der radnabe, bzw bremsscheibe auf wenn du sie festschraubst, die ET gibt die position der fläche von der felge, die auf der radnabe liegt an!
um das ganze zu vereinfachen, stell dir vor du hast eine felge die 200mm breit ist, hast du ET 0 wäre die fläche genau in der mitte der felge also bei 100mm.
hättest du z.B. ET 30 würde würde das bedeuten das die fläche 30mm weiten außen ist, bei ET -30 wäre die flächer wiederrum 30mm weiter innen! ist echt nicht leicht zu erklären, aber vielleicht hilft dir das bild weiter:
http://www.wrangler4you.com/images01/ETwrangler8k.jpg

achja und LK (Lochkreis) 4x100, bedeutet 4Löcher Lochabstand der gegenüber liegenden Löcher 100mm!

so hoffe ich konnte dir etwas helfen!
wenn ich irgendwas falsch erklärt habe oder es vielleicht jemand besser hinbekommt dann bitte korrigieren!

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Wenn mal was fest steht, kannste auch alles bei mir kaufen

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So Danke erstmal für die vielen Antworten.
Ich wollte es eig nur tieferlegen, härter oder so muss es nicht unbedingt sein. Hab da paar Federn gesehen im Bereich von 100-200€.

Felgen wollt ich schon was schickes haben, das wollt ich aber auch erst im Frühling angehen, wollt gleich zusammen mit paar Sommerreifen holen und da wollte ich so 1000 ausgeben, kommt das hin?

Ja Chris hab dich auch schon im icq geaddet, aber nehmst mich irgendwie nich an.

gruss Mike

Das wird wohl daran liegen, das Ich dort soooooo selten Online bin

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Naja die meisten Tieferlegungsfedern werden härter. FK sollen "weich" sein. Aber H&R und Eibach haben schon ne gewisse härte

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

FK hätt Ich sgar grad da liegen, bin mir nur ned sicher wie tief die kommen

Glaub 45/45

Hab grad mal geschaut in ICQ, da hab Ich aber keine Anfrage von Dir

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also für das geld bekommste aufjedenfall neue teile!
wenn onkel sogar federn für dich hat, haste schonmal geld gespart!^^
und für 1000€ wirste auch n paar schicke räder bekommen, aber bevor du dir welche kaufst frag am besten hier nochmal nach ob die auch passen!
nadann viel erfolg!

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okay mach ich und danke für die hilfe
onkel ich habs nochma geschickt im icq =/
wenn nicht schreib ich pn sobald ich das geld habe!

Ich guck nacher nochmal nach

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