Mazda MX-3 Forum

WIe ist das denn jetzt mit den Typen was gibt es alles was ist normal und
wie erkenne ich das? Ich höre hier was von FL (94- / +Airbag?) und dem
Youngster (94+ / ???) was ändert sich, was bleibt?

Kann das jemand kundiges erklähren?

- Pre-FaceLift von 91-94, ohne Airbags, eckige Lüftungsdüsen

- FaceLift von 94-98, mit Airbags, runde Lüftungsdüsen

- Youngster ab/nach 94, keine Airbags, keine elektrischen Fensterheber usw

...

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-> http://mx3forum.de/viewtopic.php?t=1123&highlight=

Danke !

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Greetings, the Management

Was ist dann das?

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Den gibt's nich, entweder hat er 107 statt 88 PS oder keine Airbags ...

BTW: vielleicht Übergangsmodell / Motorwechsel !?

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Greetings, the Management

Würde mal schätzen es is nen Pre FL so wie meiner, also eckige Lüftungsdüsen

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Rate mal mit Rosenthal oder wie ?

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Das ist ein Übergangsmodell...innen FL, unter der Haube Pre-FL

Die haben schon das neue runde Cockpit mit Airbags..aber noch den alten Motor.

Gleiches gibt es beim V6 auch...

Und wie steht es mit den Sitzen, sind das noch die Alten oder die Neuen, hat jemand Bilder und könnt ihr dieses gesammte Wissen nicht mal in die Wikipedia stellen? Da steht so wenig über unser aller Baby!

Ich kann es nicht mit 100%iger Sicherheit sagen, aber die müssten die neuen Sitze drin haben...also die mit "externer" Kopfstütze.

Davon hab ich ja noch nie was gehört bzw. auch nix in Mazda-Prospekten gelesen ?!

Beim V6 ist das vom Prinzip aber auch "etwas" anders, dort hat man wenigstens 4 PS mehr und nicht 19 PS weniger...und die V6-Motoren unterscheiden sich ohnehin nur im Detail. Der SOHC und DOHC ist ja schon auf den ersten Blick was ganz anderes.

Mfg

Brayman

Gibt es irgendwo ganz genaue Infos zu dem Auto ich meine auf
Mazda HP wird er ja komplett verleugnet!

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Hi!

Die meisten Infos gibt es wohl bei MX-3.com

Mfg

Brayman

@Brayman
Man spricht von einem sagenumwobenen anderen Forum.

Dort wohnt ein User namens "superguenstig". Der hat nen V6 mit 133PS und FL-Innenausstattung...

@AP Hunter
Wenn, dann höchstens auf www.mx-3.com ... is aber Englisch...

Die 133 PS Serie hab ich auch, zumindest laut Prüfstand. Euro-1 und der alte Ventildeckel sind ebenso wie beim Pre-FL. Aber Bartoy hat die 133 PS ebenso im Schein stehen, trotz FL. Daher wundert mich das beim V6 auch gar nicht.

Aber einen 16V-FL mit einer Nockenwelle?! Davon weiß ich nix.

Mfg

Brayman