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BeitragVerfasst: 14.09.2009 22:25  Titel:
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Mega-Spammer
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Alter: 39
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Super - Dann hoffe ich auch, dass es bei mir nur bei einem Sensor bleibt

Danke digger! :D

und könnt vielleicht ausführlicher erklähren wie man die Sensoren misst?!


@ Edit:
deswegen habe ich auch gefragt, um komplett sicher zu sein! :wink:

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BeitragVerfasst: 14.09.2009 22:50  Titel:
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Das EI
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@Angel: Nach nem ABS Sensor können wir schauen wenn du hier bist. Steht nochn 16v da

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BeitragVerfasst: 15.09.2009 18:10  Titel:
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Mega-Spammer
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@molo:
Das ist super! Vielen Dank schon mal :D

@egorr:
Musst die Stecker zwischen Sensoren und Kabelbaum auseinander machen (vorne im Motorraum; hinten hinter der Seitenverkleidung bei der Rückbank) und dann mit nem Ohmmeter durchmessen. Bei mir lag der Wert bei 3 Sensoren bei ca. 1,3 kOhnm und bei einem wurde gar nix angezeigt.

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MX3 for Life ...


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BeitragVerfasst: 15.09.2009 18:23  Titel:
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Mega-Spammer
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Alter: 39
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Mazda MX-3 97 V6 24 V
Danke Angel :P
und was war den jetzt mit dem Rad, muss man das jeweilige Rad dabei drehen?

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BeitragVerfasst: 15.09.2009 18:29  Titel:
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Das EI
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Registriert: 03.04.2007 18:19
Beiträge: 11229
Auto 4 Rad Bremse Groß
ja musste sonst kriegste keinen wert angezeigt ;)

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BeitragVerfasst: 23.09.2009 15:48  Titel:
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Black Dragon
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naja damit hätte sich das problem ja gelöst! so einfach wars bei meinem GT damals net!
da hat sich rausgestellt das links ne falsche antriebswelle verbaut wurde ohen abs ritzel!
der verkäufer hat noch mit geprahlt das die ganz neu ist, tja aber leider die falsche, aber der verkäufer war auch der meinung der wagen hat kein abs und es ist unlogisch das die abs leuchte brennt! :mrgreen:
gibt halt immer son paar experten die kennen sich mit sowas super aus!

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BeitragVerfasst: 23.09.2009 16:06  Titel:
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Mega-Spammer
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Alter: 41
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Beiträge: 561
Wohnort: Großalmerode
Mazda MX3 FL 1998 V6
Deppen gibt's leider immer!!

Mein Problem ist auch nur halb gelöst, da ich leider immer noch keinen Sensor hab :(

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