Mazda MX-3 Forum

dirk?ich denk mal donkey?donky...irgendwie so^^

mfg siggi

ich glaube donky nicht donkey, letzteres heisst esel und den fehler hatte ich auch schon gemacht

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gut denn dann wird's das ohne e sein:D

mfg siggi

gut dann schreibe ich den dann mal an

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Ist Dirk denn noch On in der Comm?

Telefonieren wär besser.

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Weißenfelser dürfen das...

hast du ne Nummer????

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frag mal den zero cool...der is wohl so gut wie jeden tag da^^...

mfg siggi

Hab mal im umbauthread von damals nachgeguckt.
Laut Dirk ist das KL31 ECU verbaut

hmmm, dann kann es nur an den Krümmern liegen oder die Ansaugbrücke wurde falsch verkabelt, könnte mir vorstellen das die Vris nicht richtig arbeitet. Ich glaube ich mach die Longneck brücke drauf, dann sollte er Leistung haben in verbindung mit Fächerkrümmer und 200 Zeller Metallkat

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Wie wärs mal mit Fehlercode auslesen?

Vris kannste auch ganz einfach prüfen, Diagnosebrücke stecken und Zündung an, dann müssen Sie schalten...

Und Longneckbrücke halt ich für net sinnvoll.
Wennst was gutes tun willst kauf dir die KL31 nocken...

ja aber jeder hier erzählt das die Longneck das beste fürn ZE wäre, welche Nocken sind den im ZE drin??? wo bekomme ich KL31 Nocken her????

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Andy Suche

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Ghost ich weiss das sie nur mit anpassungsarbeiten rein geht aber es ist definitv die bessere Ansaugbrücke

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Meldest das ding glei an? wenn ja komm zum stuggi treffen dann mach ma andi sein stg mal raus und bei dir rein dann kannste mal testen ob sich was ändert.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Andy ich meine wegen den Kl-31, die aufzutreiben ist alles anderes als leicht.

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vielleicht lasse ich einfach die ZE Nocken umschleifen.

@Molo: ne wird nicht mehr angemeldet, erst nach dem Umbau

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