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BeitragVerfasst: 10.09.2009 16:29  Titel:
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laut der Quelle merkst es erst im 5

http://mx3forum.de/viewtopic.php?p=233077#233077

:wink:

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 16:36  Titel:
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kann ich net bestätigen ;)

also bei mir fand ich das er schlechter lief. net viel aber bisschen

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 16:39  Titel:
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Molo hat geschrieben:
Wobei wir auch schon die erfahrung gemacht haben das nen ZE mit DE Stg besser gegangen ist.


Das ist gut möglich.
Das KL31 bzw. KL36 ist ja eigentlich auch das falsche Steuergerät für den Curved Neck ZE.
Das gehört ja eigentlich zum Long Neck.


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BeitragVerfasst: 10.09.2009 16:40  Titel:
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ich werde der sache auf den grund gehen und dann sehen wir weiter, vielleicht liegts echt am ECU, also was ich mittlerweile weiss ist das ein KL31 ECU rein gehört und wenn da ein 36er drinn ist dann fliegt das raus

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 16:46  Titel:
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Das EI
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Rainer, du warst damals noch schwer begeistert :D

Achja und es war ein KL07stg

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 10.09.2009 16:53  Titel:
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das kl36 solltest du drin lassen, das kl31 gehört rausgeworfen.

das kl31 ist für automatikgetriebe (geeignet) und das kl36 nur für manual. also gleich sind sie ansonsten sowieso. wenn dann lass es doch optimieren für den curved neck.

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 17:05  Titel:
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ja domi stimmt unten rum ging er besser aber net obenrum ... dat stimmt ^^

untenrum war ich begeisterter ^^

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 17:12  Titel:
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sushibomber hat geschrieben:
das kl36 solltest du drin lassen, das kl31 gehört rausgeworfen.

das kl31 ist für automatikgetriebe (geeignet) und das kl36 nur für manual. also gleich sind sie ansonsten sowieso. wenn dann lass es doch optimieren für den curved neck.


da habe ich aber vom GhostDog was anderes gehört :wink: oder ich verwechsel es gerade, am besten ich hau nen DE rein und gut ist :D

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 17:22  Titel:
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das kl31 hat alle verbindungskabel für das auto tranny, das kl36 nicht :)

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 17:26  Titel:
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ich denke mal, jeder geht von den großen buchstaben aus, die drauf stehen.

dann ist das kl31 das steuergerät für das automatikgetriebe.

du siehst auch oben groß "kl31" und darunter steht KL36.

Das, wo KL36 in groß steht, ist das Steuergerät für das manuelle Getriebe.

Wer mir nciht glaubt kann sie ja selbst zerlegen :)

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 17:33  Titel:
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Im prinzip is es aber egal ob man das KL31 oder das KL36 fährt, macht im MX3 keinen unterschied.


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BeitragVerfasst: 10.09.2009 17:38  Titel:
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hmm wir werden sehen, man kann ja ein paar durch probieren :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 18:50  Titel:
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Pascal laber kein mist Kl31 ist Schalter und 36 ist Automatik :roll: :roll:

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 18:59  Titel:
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ich laber keinen mist, du hast sie beide doch noch nicht auseinander gehabt?! ich kenn jemanden der sie auseinander hatte, das kl31 hat die kabel vorhanden für das automatik getriebe und das kl36 nicht. glaubst du ich schreibe was rein ohne es genau zu wissen :)

aber ja stefan, es ist eigentlich egal.

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 19:05  Titel:
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Nein ein Kl 31 ist ein Schalter und ein 36 ist ein Automatik, hab auch schon mit mehreren drüber unterhalten, sonst ruf Bastian an oder frag im Probe Forum

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BeitragVerfasst: 10.09.2009 19:30  Titel:
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jo hatte auch das KL31 da bin ich mir relativ sicher (is scho ne weile her)

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