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BeitragVerfasst: 14.01.2006 15:08  Titel: geht das??
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hallo,
kann ich beim mx-3 felgen in der größe daraufmachen?
vorne 9x17et15 u. hinten 10x17 et 20?

oder vorne u. hinten 9x16 et15

danke.


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BeitragVerfasst: 14.01.2006 15:34  Titel:
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NEIN und NEIN ... ;-)

Alle genannten Kombis stehen durch die ET deutlich zu weit raus, sorry !!!

Bei 9x16 max ET25, 9x17 ebenso. 10x17 müsste ne ET von über 40 haben.

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BeitragVerfasst: 14.01.2006 15:52  Titel:
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so´n dreck :(
naja danke trotzdem.


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BeitragVerfasst: 14.01.2006 16:49  Titel:
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ne frage noch, bei einer felgen breite von 7,5-8 vorne,
und 9 hinten.
welche reifenbreite solte ich nehmen damit er gezogen ist.

195, 205, 215, 225???
danke


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BeitragVerfasst: 14.01.2006 17:42  Titel:
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Bei 7,5 würd ich 195 und bei 8 dann 205er nehmen ... :roll:

BTW: die Brock in Chrom sind schick, schade dat sie zu breit sind ! :?

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BeitragVerfasst: 15.01.2006 18:28  Titel:
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hier ich habe ein kleinen reifen und et rechner gefunden (ist vieleicht schon bekannt),
laut dem rechner past bei mir eine 9x16 et 15 felge mit 215/45 reifen nur ganz knapp rein. aber sie passt.

also passen würde die aberob der tüv mir das einträgt ist ne andere frage. :D


edit: habe den link vergessen :oops:

hier ist er: http://www.jennyxxx.de/


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BeitragVerfasst: 15.01.2006 19:01  Titel:
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Klar kannst Du es versuchen, aber die Erfahrungswerte (von mir und anderen) besagen halt, dass 9x16 ET25 die absolute Grenze ist. Wenn Du da also 10mm weniger ET hast und auch noch nen höheren Querschnitt, ist die Lauffläche GANZ SICHER nicht mehr abgedeckt und kein "normaler" TÜV nimmt das ab.

BTW: gut aussehen tut das auch nicht mehr ! :shock:

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BeitragVerfasst: 15.01.2006 19:49  Titel:
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vorne passen die 9x16 et 15 nicht da nehm ich 7,5 oder 8 mit et 25 bis 30.
aber hinten da habe ich den kotflügel gezogen um die 5-10 mm letzten sommer für die spurplaten von dir (50mm pro achse).

naja ich versuche es und hoffe das es klappt. :D


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BeitragVerfasst: 15.01.2006 19:58  Titel:
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Ich wünsch's Dir auch !!! :dancing:

BTW: vielleicht versuchste Dir vorm Kauf mal irgendwo ein paar 9x16er mit LK 4x100 auszuleihen, damit Du siehst was bei Dir passt und was nicht !? :shock:

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BeitragVerfasst: 15.01.2006 21:13  Titel:
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was hälst du von den? sind mit den brock nicht zu vergleichen sind aber auch schick.
sind 8u. 9x16 mit 34 und 26 et.


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BeitragVerfasst: 15.01.2006 21:46  Titel:
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leider kein mazda mehr penis is groß genug
sind dat net die shaper? hab auch lang nach den gesucht bei ebay.... schike dinger

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BeitragVerfasst: 15.01.2006 22:32  Titel:
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Ich mag den "Felgenstern" bei den Shapern nicht so, aber in 9x16 kommen die trotzdem recht gut am MX-3, hatte ja zB BadV6, soweit ich mich erinner ... :roll:

Ich würd aber aus Erfahrung nur noch mind 17er nehmen, also in deinem Fall dann 8x17 + 9x17, alles andere wirkt auf Dauer doch eher klein am MX und der Abstand im Radkasten bleibt groß ! :shock:

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BeitragVerfasst: 16.01.2006 11:28  Titel:
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leider kein mazda mehr penis is groß genug
jap... 17zoll rox am mx :) kann mich garnet mehr sattsehen an meiner gurke :lol:

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BeitragVerfasst: 16.01.2006 11:45  Titel:
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Und wenn ein BodyKit dran soll, irgendwann, würd ich auf jeden Fall direkt zu 18 Zoll greifen, denn ansonsten wirken auch die 17er irgendwann "klein" ! Eigentlich wären 19 Zoll ideal ... :twisted:

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BeitragVerfasst: 16.01.2006 12:09  Titel:
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leider kein mazda mehr penis is groß genug
*hust*... bleiben wir mal realistisch alter student ;)

die felgen sollen ja net das auto schlucken.... also optisch... oder gar den wert des autos übersteigen ...

über 19/20zöller denk ich erst nach wenn ich meinen Benz CLS aufm hof stehen hab...


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BeitragVerfasst: 16.01.2006 12:37  Titel:
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Guck Dir meine 18er an, die meisten Leute vermuten erstmal es wären 17er ... :?

Aber Du hast schon recht, man sollte im Rahmen bleiben. Aber 19er kosten "nur" 400.-Euro mehr, das wär also gar nich so schlimm. Nur die Eintragung würde eher zum Problem ... 8)

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