Mazda MX-3 Forum

Also, ich kann dir das nur mal aus meiner Sicht schildern.
Ich bin selber erst 19 Jahre alt und Azubi im 4. Jahr. Also als ich hab mir den FL V6 vor 4 Monaten gekauft ( bin vorher 2 Jahre mit nem 60ps Opel rum geeiert und ich war froh das er manches mal nicht mehr leistung hatte) hätte ich nicht mit diesen Unterhaltskosten gerechnet^^ aber ich liebe meinen Mx-3 mit all seinen ecken und kanten.

Aber nun kommen auch die ersten Verschleißteile die auch ganz gut ins Geld schlagen... Neue Bremsen & Reifen sind auch mal ebend 600€ wenn es nicht der letzte scheiß sein soll. Dann muss man halt mal nen Samstag abend zuhause bleiben oder wo anders sparen... Und wenn man dann dafür noch inne Werkstatt muss und nicht iwie nen Kumpel hat der einem da hilft und auch mal was zeigt haste eh schon verloren.

Deswegen sollte man auch immer, meiner Meinung nach so 1000€ auf der hohen Kante haben falls de mal wo gegen eierst oder sonst was hast.

Als Azubi muss man den Mx lieben oder hassen^^

Ja, nur Bremsen und Reifenverschleiß hast aber bei jedem Auto je nach Fahrweise ähnlich.. Die brauchst aber nicht jedes Jahr neu..

Weiss net ob du mit 300€ Lohn / Monat glücklich mit nem MX-3 V6 wirst.

Ich selber hab mir im Laufe der Ausbildung 2 MX-3 gekauft (1x 16V & 1x V6)

Hab den V6 zwar zu nem unschlagbar günstigen Preis bekommen aber trotzdem hatte ich mit dem schon hart zu knabbern.
Wenn sowas wie Zahnriemen oder so kam, war halt wieder paar Monate Sparflamme angesagt

Versicherung hab ich für den V6 bei 80% (VHV - Haftpflicht ohne TK) 190€ / Quartal bezahlt.


Wir hätten btw nen 98er 16V mit 59tkm anzubieten
Falls deine Eltern dir was solides kaufen wollen

Klick mich

Aber jaja aber sowas muss man auch einplanen

So brauchste mir nit kommen! REX ist schnell genug!

So und jetzt mal worum es sich hier eigentlich geht!
Ich bin auch der Meinung das du dir erst mal ne kiste holst die du auch bezahlen kannst und abgesehen davon möchte ich gerne mal sehen wo es die ersatz Teile so Günstig gibt wie du das Schilders?
An deiner Stelle würde ich mir die Preise mal richtig anschauen!
Klar der MX ist ein verdammt tolles Auto, aber hat auch schon ein paar Jahre auf den buckel und dan kommen nunmal die Verschleiss teile noch die du Bezahlen müsstes.

Aber gut wen du ihn dir gerne holen möchtes dan mach das und wie Yvi schon erwähnt hat mal schauen wie lange du ihn dann fahren wirst!

Joa habe mir gerade mal die erste seite durchgelesem

AMPELRENNEN

Ich bin auch 18 und habe einen 16V mit 107 Ps
An den MX ist eigentlich recht viel gemacht außer Motormäsig.

Habe noch ca. um die ka 50-100 kg im kofferraum (ben sag was wenn die angabe nicht so ganz stimmt /Bedankt/)

Für en Fahranfänger geht der schon wie die Pest Also da hast de mit en Golf keine Probleme sag ich mal so außer dat ist en G40 oder so aber egal der Kostet nicht all zu viel aber wenn ich mal überlege... Wenn ich den MX nicht über meinen Pap laufen lassen würde + Schadensfreiheitpunkte und nicht Luxemburg vor der Tür hätte könnte ich mir den nicht leisten auch nicht mit meinen ca 800 euro im monat

Aber naja ich schreie auch nach leistung besonders wenn man so eine Rote karre vor sich hatt mit rx72 auf en Nummernschild

Hol dir en 16V mit nicht all zu vielen Km runter und dann Spaaaaaarrrrreeeennnnnnnnn. SO mach ich das auch.

Lege jeden Monat um die 200 euro zurück und werde mir davon dann en v6 fl holen wenn ich genug geld zusammen habe. So sieht die Theorie aus


PS: der von Xafe sieht doch gut aus aber der Preis ist denke ich mal zu hoch für ihn

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Mazda Mx3 FL 16V
Mazda Mx3 Prefl V6
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Honda civic eg
Nissan 200SX S14
BMW e36 325
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Mini R56 JCW
VW MK7 GTI IS38
VW MK4 V6
VW MK4 R32 GT35

hi.. ich laber hier jetzt einfach auch mal mit rein weil mich das thema ebenfalls interessiert...

ich hab nen kumpel der behauptet dass der v6 nicht wirklich besser geht als der 16v.. stimmt das?

na das kann ich mir aber nicht vorstellen da der v6 ja z.b 133 ps hatt und der 16V ja 88 oder 107

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naja.. er meinte irgendwas von dass der v6 viel zu wenig hubraum hätte um gut gehen zu können usw...

muss aber dazu sagen dass er selbst nen golf fährt... kann also auch gut sein dass er nur labert..

aber was ich allgemein gehört hab ist dass der mx schneller aussieht als er ist...

also im vergleich zu nem del sol oder so (hat ja als esi auch nur 129 pferde)

nee, der v6 geht besser wie der 16v. mir is zumindest noch kein 16v unter die augen gekommen, der besser is, als der v6

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The other side of ONKEL CHRIS

das meinte ich damit ja auch nicht... nur dass der unterschied wohl nicht so gigantisch sei und dass beim v6 für 133ps relativ wenig geht..

das war seine aussage..

naja der mx ist zwar kein supersportler aber der geht schon ganz gut und was en vw fahrer meint

ne ich mein nur das man ja nie weis. könnte auch sein das unter der haube vom mx en klze schlummert

Also nach den aussehen wurde ich die leistung nicht beurteilen aber der mx sieht nicht so langsam aus finde ich.

sonst hätte ja ein polo laut optik mit bösen blick 99999 ps

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Der V6 geht schon besser als ein 16V, aber die Aussage das Mx schneller ausieht, als der ist, ist auch nichts ganz falsch.

Und Golffahrer haben kein Plan vom MX, nicht war Yvi.

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@one744 ich hab dir letzte nacht schon gesagt das n 16v reicht da du ja noch fahranfänger bist

und komm erzäl den leuten hier mal wieso du den 133pser haben willst... das was du mir gestern gesagt hast von wegen ich will meinen kolegen in seinen golf 1 139ps abziehn können

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naja, der normale 133 psler könnte besser gehen. es gibt bzw. gab mal einen, der richtig gut ging, aber das is eher ne seltenheit. ansonsten is der schon etwas träge im anzug. (is zumindest meine erfahrung)

@ghost: na deshalb fahr ich ja golf, weil ich keine ahnung hab

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The other side of ONKEL CHRIS

das is ja wieder ne relative aussage...

aber jetzt mal ernsthaft.. ich kenn den 129er del sol weil den n kollege von mir fährt.. und der geht gut finde ich..

ist der mx jetzt gleich wie der del sol, besser oder schlechter?