Mazda MX-3 Forum

Lässt das Wastegate offen? Sieht mal richtig gut aus, vorallem der Auspuff gefällt mir...Lässt alles OEM oder gehst du später weiter hoch?

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das wastegate hat jetz sobalds ab ~4000 touren aufgeht nen freien ausgang das wird richtig schreien. naja vll rüst ich das wieder um mal sehen wenns mir aufn nerv geht

ja also wie gesagt der motor wird jetz halb revidiert mit oem parts (passende lagergrößen). ggf lass ich die schwungscheibe (stolze ~13kg) noch abdrehen

die andern sachen für 2009 stehen ja auf der seite zu vor. das is geplant und wird auch konsequent verfolgt. bisschen driften üben usw. fun auto ebend. aber da der motor jetz gemacht wird bleibt der wagen übern winter und nächsten sommer wohl noch da

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*low hurts* - crew

Ist das eigentlich alles noch im Rahmen von BPU? Oder geht das schon drüber hinaus? Wir haben grad den Lexus Soarer von Automatik auf Schaltgetriebe umgebaut. Jetzt haben wir grad das Getriebe, komplett zerlegt, da liegen, weil die Syncro vom dritten Gang hinüber ist vom 1/4 Meilen Rennen. wo gehst dann eigentlich hin zum Driften?

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BPU? ach hier parkplätze und so, keine events. da muss ich noch üben

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*low hurts* - crew

alter schwan, ganz schöne liste da auf seite 8
was meinst bis wann er wieder zusammen is und läuft?

naja die meisten sachen hab ich ja bereits. eigentlich to do is ja nur noch sitz+gurt+schiene+lmm+düsen+chip

und den rest einbauen/einstellen

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*low hurts* - crew

BPU = Basic Performance Upgrade BPU wäre z.B: Großer LLK, Boost Controller, Exhaust Downpipe. Und dann gibts noch BPU+ und BPU++ musst mal nach Heinsheim kommen. Weiß aber net wie weit weg des von dir ist

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heinsheim wo is das?

ja bei den 200sx gibts doch die horsham stages (stage 1 ~ 220 PS, stage 2 ~ 260PS, stage 3 ~ 300PS)

einzig nen llk fehlt mir noch. wenn das alles is. aber da hol ich mir erstmal nen saab oder so.

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*low hurts* - crew

Rainer gibsch dann mal bescheid wie ein S13 mit 300PS rennt interessiert mich

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so viel fahr ich doch gar nit

ich hoff ma meine leistung wird so 250-260 PS sein. 1bar boos (stage 3 für 300 wären ja glaub 1,2bar)

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*low hurts* - crew

Heinsheim ist hinter Heilbronn irgendwie 100km von Aalen weg oder so, du kommst doch aus Süddeutschland oder etwas net?
Die Saab sind doch alle an der Seite montiert oder? Also SMICs?Mein Kolleg hat glaub ich noch einen vom Soarer und der Supra rum liegen, hast interesse?

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nee die saab/volvo die in die SX kommen sind normale die hinter die wasserkühler kommen was ganz gut passt aber halt auch net optimal ist (aber schon sehr gut und sehr orginal aussieht.)

ne serie is ja einer in der seite verbaut (WMIC = wing mount intercooler)

ja ich komm aus süddeutschland (bayern) aber deswegen kenn ich ja net jedes kaff zwischen passau und saarbrücken
was is den da in heinsheim?

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Drift Camp auf ner Stillgelegten Autobahnmeisterei

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ah stimmt hab ich scho mal gesehen

aber die mauer da soll böse sein

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mhhhh...joah is richg geil dort, sind da ab und zu wenn wir driften gehen=) letztes Jahr haben wir den Soarer in Hockenheim gegen die Mauer gesetzt

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