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BeitragVerfasst: 15.08.2009 17:25  Titel:
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Fortgeschrittener
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Nö, alles was ich damals hatte war einen Sportauspuff und einen Sportfilter, aber das dürfte kaum soviel bringen.
Es kann natürlich sein, dass SEIN Sportauspuff ihm zuviel Gegendruck genommen hat, was den MR2 gedrosselt hat. Das Ding waren einfach nur zwei Ofenrohren zusammengeschweißt..

Er hat mir nie gesagt, warum er Heute einen Polo fährt.. Vielleicht kam er einfach mit dem Wagen nicht klar.


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BeitragVerfasst: 15.08.2009 17:32  Titel:
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Das EI
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Also wenn der MX nen orginalen Sauger MR2 abzieht, dann fahr ich wohl die falschen mxe.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 15.08.2009 17:34  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Der hat nen Pommes Motor, geht genau so gut wie der Molo Motor :D

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 15.08.2009 19:17  Titel:
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Mir ist es schon klar, dass es entweder daran gelegen hat, dass der Fahrer Angst hatte auf's Gas zu treten oder der MR2 am verrecken gewesen ist. Dazu muss ich aber sagen, dass die Straße leicht feucht war. Vielleicht war das der entscheidende Vorteil..


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BeitragVerfasst: 16.08.2009 16:33  Titel:
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Naja, auch wenns nen W3 ist, aber die MR2´s haben eh 0 Traktion bei Nässe, da zieht die sogar nen 1.4er Polo...
Hab das letztens gegen meinem Bruder getestet. Nasse Fahrbahn.
MR2 W2 (156PS) gegen 1.6er MX-5 (110Pferdchen...)... Kurz dann nochmal zu den Reifen, er fährt 205er rundum und ich 225hinten (Rainsport 2 volles Profil frisch gekauft)...
Bis 100 war er locker vorne, danach gings...
Aber jetzt muss ich auch zugeben, dass ich mit dem MR2 auch noch bei nässe so meine Probleme hab...
Achja und im allgemeinen werden die Sauger MR2 völlig überbewertet, so doll gehen die net ab... :alright:

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BeitragVerfasst: 16.08.2009 16:46  Titel:
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Das EI
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Zitat:
Achja und im allgemeinen werden die Sauger MR2 völlig überbewertet, so doll gehen die net ab...

Schonmal nen 16v MX gefahren? :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 16.08.2009 16:49  Titel:
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Mega-Spammer
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Ne^^ nur mitgefahrem bei Alex und ich war echt überrascht, dass der so wirklich 0 zieht :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 16.08.2009 16:51  Titel:
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Das EI
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Also dann ist ja alles geschwätzt :D

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BeitragVerfasst: 16.08.2009 16:58  Titel:
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Meister der Ploppfolie
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Runaway man kan naber ein 3S-GE(W2) und ein 1ZZ-FE(W3). Der W2 geht untenrum beschiessen und will viel Drehzahl, der W3 hat schon untenrum beachtliches Anzug ( für den kleinen Motor)

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BeitragVerfasst: 16.08.2009 17:17  Titel:
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Oo_____oO aka Spamking
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also mein erster 16V Fl hat grad mal mit nem E36 316i mithalten können, den 318er habe ich nicht mehr gepackt :wink:

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BeitragVerfasst: 16.08.2009 22:19  Titel:
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Frontkratzer
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@runanway: ich hab ja auch nich gas gegeben, weil ich nicht wusste wo ich hin sollte und ausserdem bei den "schluchten" in den straßen quäl ich doch nich meine felgen übermäßig :P

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BeitragVerfasst: 16.08.2009 22:28  Titel:
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Ich hab mit diego immer "gas" gegeben

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BeitragVerfasst: 16.08.2009 22:30  Titel:
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Bester Quoten Peleponese aller Zeiten!
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BeitragVerfasst: 16.08.2009 22:42  Titel:
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mein 107ps'er hat mit corsa und polo zu kämpfen und die haben mehr als die hälfte weniger an "leistung" ^^


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BeitragVerfasst: 16.08.2009 22:45  Titel:
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wad echt? meiner nich :?

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BeitragVerfasst: 16.08.2009 23:20  Titel:
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Naja, einige Polos haben ja auch 86-PS-Motoren. Es gibt ja auch den Corsa C mit 90PS.. Vielleicht hast Du die Polos einfach unterschätzt? :wink:


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