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BeitragVerfasst: 22.11.2007 18:21  Titel:
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ZE-Jäger
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Mazda MX-3 1996 KLDE 2.5 V6
die vergleiche haben doch alle keinen sinn in der ps klasse meiner meinung nach..... :mrgreen:

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.


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BeitragVerfasst: 22.11.2007 18:22  Titel:
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Mega-Spammer
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Wohnort: Bad Sachsa
mazda mx3 1993 2,5l
tut er aber trotzdem...der wiegt 1250kg...also doch schon en bissi mehr wie der 16v

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.


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BeitragVerfasst: 22.11.2007 20:51  Titel:
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Turbo-Kalle
Turbo-Kalle
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Beiträge: 788
Wohnort: Goslar
Efini/Mazda RX-7 FD3S 1993 13 B
Ich mache nur Ampelrennen, jedes mal bis 50 km/h dann bremse ich ab.
Bin nicht immer der schnellste, aber ist immer total aufregend. IIo

Nein mal ehrlich, natürlich macht es mal Spass zu sehen, wer schneller ist.
Darum kauft man sich doch ein sportliches Auto. Selbst Adui A8 fahre
spielen mal mit dem Gasfuss. Gestern erst wieder gesehen! :!:

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BeitragVerfasst: 22.11.2007 23:10  Titel:
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Wo sind die Mopse?
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Audi A4 / 8K 10/2008 2.0 TDI
So3ren hat geschrieben:
Also ich kann mich nicht vorstellen das ein MX3 mit 107 PS einen 316 Compakt 101 PS ( die haben Eckantrieb ;) ) einfach so stehen lassen. Die dinger düsen ganz schön ab sind klein wiegen dadurch nicht viel und der Heckantrieb macht viel weg ;)


wie sebbsche schon meinte, ich meinte die limousine, nicht den mit dem abgeflexten Kofferraum!! So E36 Style halt!

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## Zensiert ##


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BeitragVerfasst: 23.11.2007 14:28  Titel:
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Experte
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mazda mx3 1994 1.6 107 PS
Das Heckantrieb keine Bessere Beschleunigung unter geeignetten bedingungen bringt halte ich für ein Gerücht. Wenn du etwas ziehst ist es immer schwerer als wenn du es schiebst. :P


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BeitragVerfasst: 23.11.2007 14:30  Titel:
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Admin aus Leidenschaft alias 00Seb
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Wenn Du nur 100PS auf 1000kg hast, machts eben "keinen" Unterschied. Probier es halt mal aus ... :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 28.11.2007 12:39  Titel:
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Frischling
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Opel Tigra 1997 1,6 Liter 106 PS
Bin letztens einen 316 gefahren, war auch eine Limo und im Fahrzeugschein stand ein Leergewicht von 1140 kg (glaub ich) das ist auch nicht unbedingt viel.

Und es gibt den 316 auch mit dem 1.9 Liter Motor, der im Z3 149(?) Ps leistet, im E36 allerdings bloß 77 kw.

Auf jedenfall ist es ein angenehmes Fahren in dem Auto.

Grüße.


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BeitragVerfasst: 28.11.2007 19:32  Titel:
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Per pedes 1978 1Zyl 4Takt
Kauf Dir halt einen ... :twisted:

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BeitragVerfasst: 15.08.2009 16:49  Titel:
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Mazda MX3 1995 1.6l 79kw
Sorry für die Leichenflädderei, aber ich muss das mal loswerden.

Leergewicht des MX-3 ist beim fl sogar nur 1,06 Tonnen bei 107PS. Zumindest steht das in den Papieren und meistens kann man sich auf diese Werte verlassen.
Natürlich wiegt (edit, getauschter Text): "die alte 1,6l-Version" mehr, etwa 1,11 Tonnen.

In der Liga spielt übrigens höchstens der Civic mit 90PS und 2 Litern Hubraum, aber der steht hinten an.

Mazdas sind sowieso auf Beschleunigung und nicht auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt. Immerhin habe ich schon einen Toyota MR2 bei einem Ampelrennen auf einer Landstraße bis 100 Sachen abgehängt. Kein Scheiß, ist wahr. Ich dachte erst der gibt gar kein Gas. Bis ich seinen Sportauspuff röhren hörte.. Und der hatte 140PS und wird wohl auch sehr leicht gewesen sein. Auf der Autobahn hätte er mich selbstverständlich gekriegt, aber auf Beschleunigung hatte der leichte UND PS-starke MR2 keine Chance..


Zuletzt geändert von Pommes am 15.08.2009 17:15, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 15.08.2009 17:07  Titel:
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Pommes hat geschrieben:
Natürlich wiegt der 1,6i mehr, etwa 1,11 Tonnen.


was ist ein 1.6i?? oder meinst du den V6?

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."


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BeitragVerfasst: 15.08.2009 17:13  Titel:
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sorry, ich meinte den alten 1,6l, den pre-fl


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BeitragVerfasst: 15.08.2009 17:14  Titel:
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Meister der Ploppfolie
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Muahah mit nem 16V ein Mr2 abziehne, klar :D:D glaube ich nie :D:D Ausser der hat keien Gas gegeben. Oder nicht fahren kann.

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BeitragVerfasst: 15.08.2009 17:16  Titel:
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Es stimmt aber.
Der MR2 fährt im ersten gang so lahm wie eine Ente an.

Zugegeben, zum Schluss hat er ganz schön aufgeholt, aber ich hatte die Nase vorne.

Heckantrieb? Drauf geschissen. :lol:


Zuletzt geändert von Pommes am 15.08.2009 17:20, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 15.08.2009 17:19  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Vielleicht is der rückwärts gefahren :D

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 15.08.2009 17:20  Titel:
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Ne, ich kenne den Fahrer, das kriegt der nicht hin..


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BeitragVerfasst: 15.08.2009 17:23  Titel:
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Meister der Ploppfolie
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Mazda MX3 KL-ZE 97 ZE
Ja ja niemlas kriegst du mit einem MX ein MR2, ausser der MX hat mindest ein KL .

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