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BeitragVerfasst: 06.08.2009 12:45  Titel:
Oo_____oO aka Spamking
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weisst du was komfort ist :?: :?: :?: glaube ich weniger. Ausserdem habe ich nicht gesagt das ein RS13 komfort hat, lediglich auf das komfort in einem alten runzeligen RX7 bezogen, das hier ist komfort mein Freund des schlechten Geschmacks

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Gruss Andy :wink:

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 13:41  Titel:
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Aus dem Grund hab ich gleich zu nem neueren Turbo gegriffen bei dem Der Ladedruck elektronisch geregelt ist.

ich bekomme für 500 euro 60PS Plus. und das ohne großartigen Aufwand.
Die modifikation ist unsichtbar und im Falle eines Falles "man weiß ja nie" in 5 Minuten wieder Rückgängig gemacht.


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BeitragVerfasst: 06.08.2009 13:44  Titel:
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Wohnort: Saarland !!!!
Volvo S60 Turbo 2003 2,4T
Act das da oben ist evtl. Sportlich aber in keinster weiße Komfortabel Oo

das sieht man schon an dem Aberwitzigen Platzangebot ^^

Schonmal so ne Amischleuder gefahren ? Die Autos sind für richtige Langstrecken gebaut .


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BeitragVerfasst: 06.08.2009 13:45  Titel:
eierlegende Wollmilchsau
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Ich bezog meinen Satz jedoch auf den Vergleich vonner Silvia zu meinem FC - haste vielleicht nicht verstanden; Macht aber nix. Ich hab deinen Satz ja auch nur flüchtig ausm Augenwinkel gesehen und mein Gehirn dann ein "er" hinter "komfortabel" spinnen lassen. :alright:

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 14:26  Titel:
Wo sind die Mopse?
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gings hier mal darum, wie man in dem MX mehr PS bekommt? :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 14:28  Titel:
eierlegende Wollmilchsau
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Ja Papa.
Eigentlich kann man aber auch zumachen ;)

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 14:38  Titel:
ich brauch auch wat neues
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Zitat:
Aus dem Grund hab ich gleich zu nem neueren Turbo gegriffen bei dem Der Ladedruck elektronisch geregelt ist.

ich bekomme für 500 euro 60PS Plus. und das ohne großartigen Aufwand.
Die modifikation ist unsichtbar und im Falle eines Falles "man weiß ja nie" in 5 Minuten wieder Rückgängig gemacht.



das interesirt mich mal hast du n turbo mx oder was?

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 14:39  Titel:
eierlegende Wollmilchsau
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Nein, er hat nen Saab ;)

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 14:41  Titel:
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@ölsch: neeee der hatn Volvo :-)

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 14:41  Titel:
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hier gehts aber nich um nen saab oder nen volvo! ;)

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 14:43  Titel:
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wieso schreibt der n bitte hier rein also MODS oder ADMINS bitte mal den spam löschen

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 14:44  Titel:
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Fazit: mehr Leistung = KL einbauen!
Dann kannst Dich auch mit Audi A8 4,2l oder Opel Calibra V6 anlegen... zumindest mit Molo am Steuer

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 14:45  Titel:
eierlegende Wollmilchsau
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Ölsch, hastes nicht verstanden glaub ich. Der Threadersteller hat schon nen MX, der Kairato hat nen Volvo und uns gesagt dass er einfach elektronisch 60 PS mehr zuabert.
Was übrigens auch ohne elektronik geht ;);)

Aber zumachen is ne gute Idee!

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 14:58  Titel:
Oo_____oO aka Spamking
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Mazda 3 MPS Typ BK 300 PS / 450 Nm
Keitaro hat geschrieben:
Act das da oben ist evtl. Sportlich aber in keinster weiße Komfortabel Oo

das sieht man schon an dem Aberwitzigen Platzangebot ^^

Schonmal so ne Amischleuder gefahren ? Die Autos sind für richtige Langstrecken gebaut .



definitiv mehr platz als im REX oder einer Silvi :wink: ich kenne die Autos gut genug, das Bild kann täuschen aber ich weiss wie die Kisten aussehen und wie sie sich fahren :wink:

BTT :wink:

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Zuletzt geändert von ActTheFool am 06.08.2009 15:00, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 15:00  Titel:
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Platz im Rex ist richtig, den hat man nur im Radkasten :mrgreen:

Und nu Zuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

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BeitragVerfasst: 06.08.2009 15:27  Titel:
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bMX hat geschrieben:
ActTheFool hat geschrieben:
bMX hat geschrieben:
Oder nen RX7. Der ist schöner, komfortabler, seltener aber auch teurer und durstiger. :mrgreen:



also komfortabel ist der bestimmt net :?



Uuuuui, ich bin der vom Spidy mitgefahren und da will ich keine 400Km drin sitzen.
Erstens haben die Sitze KEINERLEI! Seitenhalt, das Armaturenbress ist lieblos hingeklatscht und sieht einfach nach nix aus. EInziger Vorteil:
Die Pedalerie wird warscheinlich leichter gehen.


ich würd ma sagen das is genau der "vorteil" vom S13... du kannst gemütlich 400km fahren ( auf der bahn stört der mangelnde seitenhalt null) man sitzt eigentilch richtig gut drin (liegt eher)!

das amaturenbrett hat auch was.

was du net verwechseln darfst ... die silvia is wie der MX3 nen sportcoupe. der RX-7 is nen sportwagen (grade mit dem amaturenbrett und der verarbeitung und den sitzen)

;)

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