Mazda MX-3 Forum

§21 ist ne Einzelabnahme - Google mal danach. Das sind keine 35€ sondern mehr.
Wenn nichts anderes gemacht ist was noch Lautstärke verursacht ist Eintragung in dem Fall aber Problemlos.

Wobei mehr als Sound wird er nicht bringen ... Wenn er einfach nur da im Motorraum "liegt" ohne nen gescheiten Cold Air Intake (CAI) wird warme Luft angesaugt => Ungut.
Alleine schon aus dem Grund würde ich dir empfehlen: Luftansaugrohr und Resonanzrohr abmachen mit einer Filtermatte für den Originalen Kasten.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

was?? was is rohfisch bomber hää`?? jetz raff ich nix mehr der hat ne eintragung nach §21 ja also brauch ich keine sondergenemigung oder?

ahh jetz oke sry jetz hab ichs weil ich will ja sonst kein andern sound das war meine frage

und du meinst noch eine filtermate dazukaufen oder eher filtermate als denn luftfilter?

NEIN! Entweder Filtermatte ODER den offenen Filter!
Die Matte ersetzt die originale FIltermatte im original Luftfilterkasten.
Der offene Filter ersetzt den ganzen Kasten.

Und haste gegoogelt nach §21?
http://lmgtfy.com/?q=%C2%A721+stvzo

EDIT:
Roher Fisch + Bomber = Rohfishbomber => Roher Fisch = Sushi = Sushibomber

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

SO

kauf dir ne blöde Matte und pack sie in den luftfilterkasten, wenn du ncoh mehr Sound willst musst du den filterkasten bearbeiten (dazu BENUTZ DIE SUFU )

wenn du dir so eine offenen hohlst mach ein CAI draus SPRICH sorg dafür das der KALT luft bekommt

bei beiden version bekomsmt du nciht merkbar mehr Leistung nur Sound

und egal was bei EGAY mit verkauft wird ob der Prüfer dir das einträgt ist SEINE sachen

jetzt aber
sollte alles beantwortet sein

Man ollte vielleicht NOCH MAL dazu sagen, dass der keine Eintragung nach §21 HAT! sondern du damit zum TÜV fährst und eine EINZELABNAHME NACH §21 DURCHFÜHREN LASSEN MUSST.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Ben du musst hier nicht immer alles vorkauen

DAs steth im § drin wenn amnd as nciht ließt ist das nicht unser problem

KEIN bock zu suchen, ich frag einfach zeig mal.

Ich muss mich beschäftigen - sonst penn ich ein

Heut Nacht um halb 1 gemerkt "kacke, morgn musste ja wieder" und dann um 5 den Wecker gehabt. Das nach Kelbra jetzt ... aua!

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oke jetz hab ichs verstanden lol hehe danke für eure hilfe

Also das Resodingens wo vorne quer unter der Haube durchgeht und im Luftfilterkasten verschwindet mit der kleinen Kammer unten dran dämpft den schall UND führt doch nach vorne und guggt bei geschlossener haube icn diese vertiefung der Haube und sorgt somit dafür das nur Luft von aussen angesaugt wird also dient sie auch als Kaltluftzufuhr

hehe genau und nochmal für den Sushibomber:

Das was du bei deinem V6 also Resoroht verstehst, ist diese geschlossene Kammer die am Gummirohr zur Drosselklappe dran ist. Da wo ihr imemr nen blindstopfen reintut.

Was wir beim 16V als Resorohr/-brücke verstehen ist die komplette Leiste zwischen Motorhaube und Luffikasten. DIe hast du auch. Nur beim 16V bringt das derbe Ansaugsound wenns die abnimmst, beim V6 nicht so in dem Maße.

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## Zensiert ##

hätt ich besser nicht ausdrücken können

@keitaro und dennyo danke für die erklärung beim v6 bringt der stopfen im resorohr den schönsten sound finde ich

ach ok das meinst du ich habs auch überlesen gestern, hab nur resonanzrohr gelesen nicht resorohr brücke jetzt weiss ich auch wie ihr das mit kaltluftzufuhr meint.

die brücke ist bei mir nur nicht mehr vorhanden weil ich den schlitz zu habe, deshalb saugt meiner die luft jetzt dank umbauten am luftfilterkasten von weiiiiit unten an

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