Mazda MX-3 Forum

meine freundin will sich nen 323 c kaufen bj 95.
es ist der mit 88 ps - sofern ich nicht irre...
jetzt suche ich natürlich nach teilen - das wichtigste - neben kundendienstteilen ist - was auch sonst - ein neues fahrwerk; vorzugsweise gewinde...
nur bin ich irgenwie überfordert - ich habe noch nicht den fahrzeugschein, da sie ihn ja noch nicht hat - und ich finde immer verschiedene typen: bj, bg, ba - was ist das für ein typ - denn wenn ich keine gescheiten teile für den finde werde ich ihr vielleicht doch von dem auto abraten - serie macht einfach nicht so viel spass....

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...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

Hi!

Was soll der 323 denn kosten? Ich kenne da einen zum Verkauf stehenden Turbo, der rund 180 PS hat und bestimmt auch Serie Spaß macht *g*

Mfg

Brayman

der kost 2500 Euro - für unseren breitengrad ist das doch recht günstig...
wie viel km hat der denn drauf den du meinst? wo kommst denn her?

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Aus Gießen kommt er, der Bray ...

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Greetings, the Management

Jo, der 323 steht trotzdem in München

Mfg

Brayman

münchen klingt ja schon ganz vernünftig...
wennst jetzt noch bilder und preis hättest oder mich weiterleitest wäre das ein ding...

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ein freund hatt der gehört

is der blaue c

http://www.pakfeifer.com/index_de.html


also bei carstyling - mazda 323 c

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Carbon Muffler**Cappa DK Stage 2 mit Cold Throttle Plate**KLDE Einspritzdüsen**7x18 OZ RECORD auf 215/35 Kumho EXSTA SPT KU31**Fidanza Aluschwung 4,6 KG mit Carbon Kevlar Sportkupplung**Eibach/Kayaba Fahrwerk/Bodykit

hat sich erledigt, aber danke

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Habt Ihr Euch jetzt den C oder den Turbo geholt?

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...to boldly go where no Schumann has gone before
and
...to bring them all destruction, suffering and pain...

nen c - der turbo hat ihr ned gefallen

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Frauen sind halt ANDERS, ist ja nix Neues ! Der Turbo ist nur geil, der C ne kurze, dicke, hässliche Kiste ...

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Greetings, the Management

naja - ich hätte ihr nen f empfohlen - aber der war ihr zu groß...
der 323 turbo - der ist halt nur wegen den ps geil...
ich bin recht zuversichtlich dass der 323c mit ner tieferlegung und geilen felgen richtig gut rüberkommt. ich find ihn persönlich schon ok - aber zu hoch ist er halt - vor allem hinten...

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Dat Dingen iss ne KISTE, da hilft auch tieferlegen nix ...

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Greetings, the Management

Wenn ich ganz ehrlich bin find ich den 323 C rein vom optischem her besser als den turbo, sieht halt bissle sportlicher aus find ich...
Aber über geschmäcker lässt sich bekanntlich streiten

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Ich würde wenn dann den 323c BA nehmen, der sieht auch nach was aus, wennde ihn herrichten willst. Hier mal paar fotos



natürlich schlägt er jedoch keinen mx3

Sooo LooonG ChuKy

Krasser Umbau!! Sieht fast aus wie nen 323F!!