Mazda MX-3 Forum

passt eigentlich der 929 Motor (Motorcode JE) in den MX-3?


Wäre auch mal was feines nen 3,0L V6 zu verbauen

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

also wenn dann is ja nur der JE-ZE(je-26) dohc interessant..

nen sohc v6 würd ich mir davon nicht verbauen mal abgesehn davon dass das teil wahrscheinlich euro -20 hat

aber ehrlich?

ich denke nicht dass das klappt.. zumindest gibts dann andere motoren von nissan etc die sicher interessanter sind und für die man auch besser teile herbekommt..
der JE is ja nicht grade ein weit verbreiteter motor.. von daher siehts auch kacke aus wenn man ersatzteile braucht..

außerdem denke ich dass du allein im motorraum schon böse platzprobleme bekommst.. immerhin is der motor längs verbaut und hat ein RWD getriebe...

wenn du dir ne bodengruppe aus nem 323 4wd zurechtschnippeln würdest und deine feuerwand nebst tunnel entsprechend zerschneidest hättest du evtl. ne chance.. aber wiegesagt.. in dem fall würd ich mir eher nen dicken nissan motor reinknallen.

weil 203ps mit 272nm aus 3.0 liter is nu auch nicht wirklich berauschend...

alles natürlich ohne gewähr... hab mich nicht wirklich mit der maschine befasst..

denke aber das allein die tüv kosten hierfür sicherlich weit im 4 stelligen bereich liegen..

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Molo we nschon dann würde ich den Mazota weg gehen

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du hast zuviel langeweile wird zeit das du wieder gesund wirst^^

der mazota motor is hässlich^^

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das kannste vergessen

Ölsch warum ist ein 3S-GTE hässlich??? Ist und bleibt einer der besten 4-Zylinder Motoren

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NIx mazota. Wenn dann würde ein SR20 reinkommen

Wieso vergessen shark? halter passen garnet? kabel wären ja net das problem

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Nee ken Sr 20 wen nschon dann ein RB Also wen nic hsowas machen würde würde auf jednefall ein 3S-GTE bevorzugen.

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um die halter würd ich mir die weniger sorgen machen... find den teil ab ende des motorraums + höhe des motors kritischer..

das pic hier is zwar nur der sohc aber ich glaub kaum dass der dohc weniger platz braucht


edit: hier sind noch n paar mehr pics.. und n dohc is auch dabei...

http://forums.mazdaworld.org/index.php? ... 0&start=20

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das ding ist zu lang zu breit und zu hoch mal abgesehen vom hecktrieb den tunnel das gehäuse für die getriebeglocke den komplett anderen hinterachsaufnahmen usw usw

soll ich weiter machen ??

passt.. sobalt ich laufen kann fang ich mitm umbau an

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hehe.. der satz war nun wirklich vorhersehbar

is mein paket endlich da??

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Nein :/

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och ne aber wehe du sagst ich hab dich nicht gewarnt oder schreist nach hilfe

ich mei vonner optik

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