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BeitragVerfasst: 17.06.2009 21:36  Titel:
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Wo sind die Mopse?
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hehe is ja noch besser :-D Coole Wandlung hat die Story genommen.

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BeitragVerfasst: 18.06.2009 08:55  Titel:
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sowas nennt sich fortschritt :mrgreen:

@onkel: bin grad zu faul den brief zu suchen.. kann aber bei gelegenheit mal nachschaun..

das die wfs nix übergang zu tun hat stimmt nicht ganz.. zumindest kenn ich keinen mx nach 96 der noch diesen tuc dreck verbaut hat...

dass es den vorher schon gab is klar.. aber FLs haben normalerweise die integrierte wfs im schlüssel.

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BeitragVerfasst: 18.06.2009 16:46  Titel:
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Was hat das denn mim BJ.96 zutun?

Übergangs MXè haben 94iger oder ANFANGS 95iger EZ!
Also nix mit WFS. Das is wurscht, mal wars drin und mal nicht!

Es gibt keinen 96iger Übergangs MX! ;-)

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BeitragVerfasst: 18.06.2009 18:38  Titel:
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haarspalter... :mrgreen: :mrgreen:

gibt auch noch mitte 95er zwittermodelle... :goofy:
und mit 96 wollt ich nur unterstreichen dass ich nur richtige FLs meine sonst kommt wieder einer daher dessen EZ eben doch n bisschen später war und die diskussion geht wieder von vorne los :wink:

also jetzt nochmal? kennst du nen mx nach 96(mitte 95) der ne tuc wegfahrsperre hat?

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BeitragVerfasst: 18.06.2009 18:43  Titel:
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Hat doch damit auch nix zu tun ;-)

Ich kenne z.B. nen FL V6 EZ 97 mit nem ECU was auch ein 95iger drin hat, HARRGENAU die gleiche ECU ;-)

Also was zum Geier habt Ihr mit euren Übergangsmodellen?


stitch, Zwitter sind FL`s mit Pre FL Motor und hat rein garnix mit dem zutun was hier diskutiert wird ;-)

Jap stitch, bis Mitte 95 sind die "Übergangsmodelle.
AB Mitte 95 gab es von Werk aus EURO2, um Euch das mal ein wenig zu vereinfachen! ;-)

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BeitragVerfasst: 18.06.2009 22:25  Titel:
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:megaman: :megaman:

der vollständigkeit halber: steht auch im FAQ...
so.. da jetzt keiner mehr zu überbangs (geiles wort :mrgreen: ) -modellen fragen stellen kann:

EZ: 27.06.95... son scheiß.. hätten sich ruhig noch ein zwei wochen mehr für den karren zeit lassen können :mrgreen: :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 18.06.2009 23:25  Titel:
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zwittermodelle...FL mit Pre-motor?

was isn denn der youngster? :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 18.06.2009 23:25  Titel:
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Youngster ist der billigste MX :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 18.06.2009 23:35  Titel:
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musses ja auch geben :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 20.06.2009 10:44  Titel:
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Übergangsmodelle sind mir allerdings auch nur vom V6 bekannt, kenne keinen 16V Zwitter ;-)

Der Youngster is ne Extra Ausführung ;-)

Es gibt also die 4 Grundmodelle + den Youngster und ein paar verschiedene Zwitter ;-)

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BeitragVerfasst: 20.06.2009 13:27  Titel:
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du hast nen übergangs 16V geschlachtet wenn du dich erinnerst.. :mrgreen:

da war der krümmer etc. komplett anders als bei meinem..
bei atari z.b. isses auch so.. haben die mal verglichen.. sind schon n paar unterschiede da. zumal die übergangs 16Vs auch nur euro1 haben.

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BeitragVerfasst: 21.06.2009 00:08  Titel:
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Jetztwo Du es sagst :lol:

Stimmt eigentlich :)

Hab mir das bei den 16V noch nie wirklich durch den Kopf gehen lassen :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 21.06.2009 00:36  Titel:
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wie also gibt es auch 16V FL s mit PreFl motor?
oder meint stitch jetz den youngster?

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BeitragVerfasst: 21.06.2009 00:41  Titel:
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NEIN!

Er meinte damit NUR, das es 2 verschiedene Abgasanlagen gibt,kehr nicht ;-)
Einmal haben sie nen Vorkat im Krümmer und einmal nicht ;-)

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BeitragVerfasst: 21.06.2009 00:51  Titel:
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achso ok !

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