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BeitragVerfasst: 09.06.2009 10:09  Titel:
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Frischling
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hab eh schon zig themen zu thema Kl gelesen aber das bringt mir ja alles nix brauch jemanden der mir das in wien einabuen kann oder in umgebung halt was zu ich bestellen muss weis jetz ich eh schon ca.
-Kl motor
-Kl ecu
-bremsanlage
-schwung

ja ich denke das währe es dann was ich so gelesen habe was ich brauchen würde

@what_the_faq hab einen freund beim tüv es sollte gehen den einzutragen meinte er wenn die bremsen passen und die abgase wir werden sehen...


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BeitragVerfasst: 09.06.2009 10:11  Titel:
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Was für ne Bremsanlage :?:

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 10:13  Titel:
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willst gleich nen fidanza schwung rein machen oder was? bremsanlage is auch nur optional...jedenfalls in D. Die MX Bremsen sind wohl bei uns bis 200PS zugelassen, das reicht ja fürn standard KL-ZE der mit 190 Pesen kommt oder so.
Schwungrad ist auch nur optional, kannst das vom K8 behalten oder das vom KL nehmen. Wennst das K8 nimmst bissu bisschen drehfreudiger unterwegs.

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 10:33  Titel:
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Mazda MX3 1993 1.8l 24 valves v6 100 kW
und beim v6 müsste man nichts machen außer den motor einbauen und ne neue queststrebe ?


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BeitragVerfasst: 09.06.2009 10:35  Titel:
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beim V6 PreFL ist das genau so ja.

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 10:37  Titel:
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Mazda MX3 1993 1.8l 24 valves v6 100 kW
huiiii... sag mir sowas nicht sonst muss ich das glaub ich auch machen :twisted: bräucht nur wem der ihn mir einbaut :cry: tüv sollte dann kein problem sein


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BeitragVerfasst: 09.06.2009 12:49  Titel:
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woot_teh_faq hat geschrieben:
und beim v6 müsste man nichts machen außer den motor einbauen und ne neue queststrebe ?


DennYo hat geschrieben:
beim V6 PreFL ist das genau so ja.




Was??? :?

Klar brauchst nur den Motor wechseln :roll:
Man, da gibts soviel Sachen die gemacht werden müssen!!!
Was Ich nur ned versteh is Dein Spruch mit ner Querstrebe :roll:

@ALL, nen ZE Umbau kostet schonmal gesamt 4-5k€ :!:

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 12:53  Titel:
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Onkel Chris hat geschrieben:
woot_teh_faq hat geschrieben:
und beim v6 müsste man nichts machen außer den motor einbauen und ne neue queststrebe ?


DennYo hat geschrieben:
beim V6 PreFL ist das genau so ja.




Was??? :?

Klar brauchst nur den Motor wechseln :roll:
Man, da gibts soviel Sachen die gemacht werden müssen!!!
Was Ich nur ned versteh is Dein Spruch mit ner Querstrebe :roll:

@ALL, nen ZE Umbau kostet schonmal gesamt 4-5k€ :!:


@Onkel sorry....ich wollte da jetzt nichtseitenweise schreiben. Meine Aussage sollte viel mehr heissen, das es mim V6 Pre von allen MX Versionen am einfachsten ist so wie ich das von euch herausgehört habe über die Jahre!
Und das mit der Querstrebe, er meint sicher die Domstrebe. War da nicht was, das die nicht mehr passt mim ZE weil der irgendwie höher ist?

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 13:11  Titel:
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Ja, die Ori passt nimmer rein ;-)
Klar ist ein V6 Pre FL die beste Basis, dennoch teuer und Zeitaufwendig, is ned alles glaich so gemacht ;-)

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 18:45  Titel:
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na wie gehzn hier ab :D
da is man mal ein paar tage ned on, weil ich ja so gescheit war u etwas über meinen laptop verschüttet hab.. :roll: u dann wird da die bildergallerie zugetextet :mrgreen:

@mx3.devil
ich glaub, ich habs auch gefilmt. bin mir aber ned sicher. nur hörn tust du nix, weil durchn wind hat es so ein starkes chrchchchrchchchrkkrrchch-geräusch gegebn... :/ muss mal nachguggn, dann sag ich dir bescheid ;)

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 18:50  Titel:
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Wieso?
Gibt anscheinend eh keine Bilder mehr und Ihr redet doch eh nur :twisted:

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 18:54  Titel:
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ihr?

also wirklich, ich hab da überhaupt kein einziges mal mitgeredet die letztn 3 seitn ;)

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 19:01  Titel:
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Jaja, jetz redest Du am laufenden Band und stellst keinerlei Bilder ein :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 19:03  Titel:
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sicher, die videos kommen noch von mir, aber der ton ist zum vergessn *g*

werdet ihr dann eh merkn... verdammte kamera...

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 19:03  Titel:
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DennYo hat geschrieben:
willst gleich nen fidanza schwung rein machen oder was? bremsanlage is auch nur optional...jedenfalls in D. Die MX Bremsen sind wohl bei uns bis 200PS zugelassen, das reicht ja fürn standard KL-ZE der mit 190 Pesen kommt oder so.
Schwungrad ist auch nur optional, kannst das vom K8 behalten oder das vom KL nehmen. Wennst das K8 nimmst bissu bisschen drehfreudiger unterwegs.


DennYo hat ma lwieder keiner Ahnung, die MX Bremse ist vergleichbar mit det vom TX und der hat nur 163 PS, das würde nicht mehr für den KL-Ze ausreichen.

Das ist alles Theorie, die Bremse reicht nicht mal um ein K8 ordentlic hauszufahren.

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BeitragVerfasst: 09.06.2009 19:06  Titel:
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das war eine vermutung die er schätz i mal von Tom aufgeschnappt hat :wink: (verbesser mich wenn i mich irre DennYo)

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