Mazda MX-3 Forum

Ich nehm Schmirgelpapier und schleif die Kanten leicht ein, dat hilft.

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...to boldly go where no Schumann has gone before
and
...to bring them all destruction, suffering and pain...

naja, ein fronttriebler mit 98kW is nun wirklich nicht so schwer zu handhaben
immer feste beim bremsen aufs pedal drücken....

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bbbrrrrüüüüühh im Lichte dieses Glanzes...

hi, meine bremsen sind auch tip top neu gemacht von mir selber. Und die Bremsanlage ist für das Auto schon ok. Nehme da Mazda mal gerne in Schutz. Das mit den Bolzen ist zwar eine unglückliche Konstruktion, da man es hinten nicht merkt, wenn die festsitzen und man sich die Scheiben zersiebt.

Aber zur Leistung. Was habt ihr für Reifen? Also mit den Winterreifen ist meine Bremse sowas von giftig. Da tippt man kurz an, und der Wagen geht vorne direkt runter.

Und um mal einen Vergleich zu anderen Wagen zu machen. Ich bin mal auf einer unserer Landstrassen mit meinem Nissan Almera etwas zügiger unterwegs gewesen. Nach der WP wollte ich dann an der Ampel nochmal stärker abbremsen um zu schauen wieviel Reserve noch in der Bremse ist. Der Wagen hatte kein ABS, aber trotz gut durchtrainierten Mountainbikerbeinen blockierten die Räder nicht mehr. Stattdesen qualmte es aus den Radkästen und hat derbe nach Pferdescheiße gestunken. Die Bremse war am Ende!

Die vom Mx-3 kann da schon mehr ab, zumindest mit Zimmermann vorne, wobei ich da keinen großen unterschied im Alltag merke.

Zum quitschen. Mal Rally WM gesehen? Da quitschen die Bremsen auch... na und?!?

Also ich hab ja auch die Zimmermann drauf mit Ferrodo.
Gefährliche Sache, hat mir schon zwei Unfälle gebracht.
Gemütliches cruisen durch den Berufsverker und die Bremse ist und bleibt kalt, wenn man dann plötzlich mal flott in die Bremsen steigen muss, sieht man alt aus.
Als nächste Beläge kommen die vom 323 GT-R rein, Ferrodo nie wieder.

Wenn ich denn mal die Bremsen aufrüste sollte, werden es wohl Tarox Scheiben mit EBC RedStuff Belägen und natürlich Stahlflex-Bremsleitungen, gibt's alles bei www.at-rs.de ...

@12get, welche Ferodo fährste denn ? 2500er ?

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Greetings, the Management

Die zivilste Version, hab jetzt keine Nummer im Kopf, weiß nur noch das die damals, vor jetzt über nem Jahr ausgelaufen sind.

Also wenn sie wirklich quietschen (was mir nicht bekannt ist an nem mx-3) dann nimm die beläge raus und nimm jeweils im 4° winkel ca 1.5 cm weg so das sie auf beiden seiten gleich sind dann müsste es gehen, und schmier sie gut ein.

MFG Highscore

sorry des soll 45° winkel heissen

MFG Highscore

Hmm naja die bremsen... find die eigentlich ganz normal wobei ich mal ziemliche Probleme hatte und so n Typ vom mazda Händler meinte, dass ich nur zu 30% bremse... da warn meine Bremsleitungen durch
Ich fahr glaub auch ziemlich aggressiv, nach 6 Monaten hab ich neue Bremsbeläge gebracuht, und meine Bremsschläuche warn auch durch... Naja, jetz sind sie wieder Top wobei ich da nich wirklich von gemerkt hab

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mit nem normalen schleifstein? Sowas sollte jeder normale Hausverstand sagen! Aber falls es so nicht möglich ist, möchte ich meine Aussage zurückziehen!

Sooo LooonG ChuKy

Also ist geschafft. Die Schwimmsättel waren fest. Hab se nochma abgemacht un geguckt. wieder fest gefressen. Also ab zum auto Kiefer. der Gab mir das Wundermittel. Keine Kupferpaste nein... CeraTec von pagid dem Bremsen Hersteller. Also Temperatur beständiges Fett auf Keramik Basis. Draufgemacht bisserl verteilt und siehe da...kein Quitschen mehr kein rattern. Geiles Zeuch.