Mazda MX-3 Forum

@bMX: der Grund ist, damit die Strebe genau unter der Drehachse der Hutablage ist, damit eben nicht so viel Kofferraum verschwendet wird. Außerdem ist das son derbes Material und die Löcher passen ganz exakt über die Domschrauben. Die Stange ist um ein vielfaches stabiler als die original V6 DOmstrebe vorn, inkl. der Halter...von daher, scheiss auf irgendwelche Kräfte, das ist alles pipifax für die Strebe als auch die Verbinder.

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Gut, wenns wegen des Kofferraums so ist, kann ichs verstehen. WENN das jetzt nicht so währe, würd ich nicht drauf scheissen

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Die Strebe ist aus dem von Dennyo genannten Grund asymetrisch...weil ich die Stange nicht zu weit vorn durchführen wollte...

Hast aber theoretisch schon Recht mit Deiner Skizze....ist halt eine baulich bedingte Lösung

edit: aber immernoch besser als die Ori für vorn....

michi, ich will mein Conan Bild. Und das mim Fleisch kannste gern nochmal in meinen sinnlos Bilder Fred packen.

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So, Material ist bestellt...wird wohl bald losgehen...

Brauche dringend nochmal eine Mess-Referenz an einem anderen Auto...
Freiwillige vor, bitte...

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

Naja bei mir hatten wir Schraube zu Schraube 113,2 cm einen cm weniger als im WHB.

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Heut mal richtig was geschafft...

ui...geht die jetz in kleinserie

ich sag schonmal zu und nehm eine

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

die zweite is auch schon weg

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Billig muss man sich Leisten können

Hehe...denke die wird nächste Woche fertig werden...
Baue 20 Stück.

Preislich werd ich um die 50 Euro liegen, +Versand.

Bis zu einem gewissen Stichtag gehen nach Abzug meiner Unkosten 20% des Gewinns an Yvi für den Kelbra-Getränkewagen...

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

ist aber ein ziemlich großer aufwand den du da betreibst, alles einzeln fräsen und dann zusammen schweißen.

find ich gut

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

nur gutes für unsere babys

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

sowas sieht man leider nur noch selten. leute die noch mit liebe zum handwerk irgendwelche tollen Sachen bauen Find ich gut. Meinen Respekt haste

finde echt geil, wenn ich könnt würd ich dir helfen aber bist ja leider zuweit weg... XD

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michi is nicht mehr zu helfen Aber ich muss auch sagen, das Ergebnis ist mörder. Der rührt sich hinten keinen millimeter mehr. Das ganze knatschen durch Verwindung ist weg (gegen Kopfsteinpflaster hilfts nicht). Naja und das Fahrverhalen ändert sich doch enorm finde ich. Ist ganz anders als wenn man vorn die strebe das erste mal drin hat. Man muss echt paar Tage fahren und mal Kurven hart nehmen um das so richtig zu merken. Liegt bretthart auf der Straße die Möhre.

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sehr gut, ich freu mich schon

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