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BeitragVerfasst: 07.05.2009 21:34  Titel:
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Meister der Ploppfolie
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Alter: 38
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Mazda MX3 KL-ZE 97 ZE
He he die Bremse passt ja schon fast hinter dem Nabendeckel :D:D

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BeitragVerfasst: 07.05.2009 21:39  Titel:
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Fortgeschrittener
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Mazda Mx3 1994 1,6l 16v 88ps
nichts gegen 88 ps jaa^^ ne ich find aber sieht schon geil aus über die felgen kann man sich streiten aber die größe is hammer


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BeitragVerfasst: 07.05.2009 21:46  Titel:
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Mazda MX-3 1998 1,6l 16V 107ps
naja nich mein geschmack zu protzig ;)

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Der geruch von Benzin,
das flimmern über dem Asphalt,
das röhren des Motors.

Mazda Mx3 - Passion for the Road


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BeitragVerfasst: 07.05.2009 21:52  Titel:
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Multi Account User, Spamer No1
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Beiträge: 7885
Wohnort: The Dark Side Of The Moon ;)
Mazda MX3 FL 1998 16V LPG, MX3 FL 1995 V6
aba die lichter ham was..

ps: der hier hat auch 20er laut beschreibung...

gefällt mir doch gleich vieeeel besser

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

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BeitragVerfasst: 07.05.2009 21:56  Titel:
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Schon besser
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Mazda Mx3 1994 1,8l 24v 133ps
@bmx :ne das is nicht meiner ^^ schön wärs

hier noch mehr bilder

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der auspuff ... qe bello

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BeitragVerfasst: 07.05.2009 21:57  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
EDIT: Ich war mal so frei :lol:


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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt :mrgreen:


Zuletzt geändert von bmx am 07.05.2009 21:59, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 07.05.2009 21:58  Titel:
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Admin aus Leidenschaft alias 00Seb
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Per pedes 1978 1Zyl 4Takt
Hässlich, Spoiler, Leuchten, Felgen !!! Aber Respekt für die 20er in Europe ... 8)

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Greetings, the Management
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BeitragVerfasst: 07.05.2009 21:59  Titel:
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Schon besser
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Mazda Mx3 1994 1,8l 24v 133ps
lol war schneller dude

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BeitragVerfasst: 07.05.2009 22:06  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Beiträge: 10027
Mazda MX-3 1996 1,6L 16V 107PS
Kühlungstechnisch warscheinlich auch nicht grad so die optimalste Front :?

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 07.05.2009 22:30  Titel:
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Admin A.D.
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Wohnort: Kassel
MaZdA MS3 2008 2,3
boah...einer der hässlichsten mx3´s die ich je gesehn hab...und dann noch so n Bass...tztztzt
und bei den Holländern isses immer so das die auf fotos gut aussehen...und wenn man die dann in echt sieht, denkt man sich wieviel silikon und tape die da untergebracht haben, is schon ne wucht :)

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BeitragVerfasst: 08.05.2009 07:56  Titel:
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VW GOLF V GT 2007 2,0 TDI
Die Rüllis gabs doch mal bei E-Gay, wir wollten die mal am MX sehen.

Meine Meinung zu den Rüllis, gefällt mir nicht. :mrgreen:

Aber die Front find ich richtig geil mit den SW.


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BeitragVerfasst: 08.05.2009 09:16  Titel:
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Frischling
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Mazda MX3 FL 1997 1.8l V6
also die felgen ok aber die front find ich persönlich ja mal voll hässlig sieht aus wie ne mischung aus fort und hyundai past nicht zum style von einem mazda^^


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BeitragVerfasst: 08.05.2009 10:08  Titel:
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Mega-Spammer
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Mazda MX-3 PreFl 1991 V6 133 PS
Ich find den eigentlich echt hübsch.
Was ich allerdings ändern würde sind zum einen die Rülis und zum anderen die Motorhaube, ich find da fehlt von der Optik her ein Einlass oder sowas. Sieht zu rundlich und sauber aus.

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Ich bin übrigens der Dorn...


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BeitragVerfasst: 08.05.2009 10:16  Titel:
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Mega-Spammer
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Mazda MX-3 1994 2.5l v6 Kl
Also finde die Felgen erlich gesagt auch einbischen zu gros,

und die spoiler usw. naja geschmackssache...

Glaube das sind sogar diese felgen, oder zumindest änliche...

Mein fazit, 20 zoll sind bischen gros für den mx...

18 zöller sind ideal meiner meinung nach :D

grus roman


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BeitragVerfasst: 08.05.2009 10:59  Titel:
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Mazda MX-3 1997 swap: B6 DOHC -> KL-ZE 2.5l
Hey, das ist ja ein Holländer.

Aber wer ist das? Muss ich mal in Erfahrung bringen. :)

Ich finde die 20-Zöller auch zu groß. Da sehen 18er oder evtl. 19er besser aus. Aber ist halt auch immer so ne Sache wegen den Fahrleistungen.
Ich finde, den besten Kompromiss zwischen Performance (Beschleunigung, Fahrverhalten) und Optik hat man mit 17-Zöllern. :)

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www.mx-3-tom.de
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My loved MX-3: 3333 days & 97.000 km of fun. KEEP IT WILD.


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