Mazda MX-3 Forum

Hallo,

hab ein kleines Problem un zwar ölt mein Fl 16V zwischen Getriebe und Motorblock

Nun zu meiner Frage wenn ich jetzt es Getriebe runter reiße, würde ich gerne Vorher schon alle Dichtungen (Wellendichtringe) bestellen
Kann mir jemand sagen welche ich da Brauche??

Ich denke mal einer für die Kurbelwelle
Die beiden Antriebswellen Simmerringe kann man dann auch gleich machen
Und dann sollte es ja auch noch Getriebeseitig etwas geben oder hab ich da noch was vergessen?

Gruß Holger

Farbe des Öles???? Dunkelbraun bis Schwarz ist der hintere Kurbelwellensimmerring undicht, Hellgelb oder hellbraun Getriebeeinganswellensimmerring undicht.

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Hi,

danke für die Antwort.
Also ich denk es ist Dunkelbraun.
Dachte auch an die Dichtung von der Kurbelwelle aber is wohl besser wenn ich gleich alle Dichtungen im Umkreis wechsel wenn ich Grad das Getriebe runter hab.

Kannst mir sagen oder das dann alle Sind

also die Simmerringe für
Kurbelwelle
Getriebeeingang
und Für die Antriebswellen

oder gibt es da noch was???

Eigentllich nicht, verliert der den so viel Öl da??? Wie sihts mit Kupplung aus??? Wobei wenns Dinkelbraun ist, wozu den Simmerring vom Getriebe neu machen, oder tust es nur aus Sicherheit??

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ne verliert net unbedingt soviel Öl aber is ja kein Opel und soll auch keiner werden
Kupplung wurde vor 25tkm gewechselt

un wenn ich schon offen hab is denk ich net schlecht gleich alle zu wechseln
so teuer werden die Simmerringe net sein

meinste net?

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ach kannst ja mitmachen sollten nicht alzu teuer werden, wenn du das ehe machen willst, verkehrt ist das nicht.

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danke für die hilfe
werd dann Morgen bestellen

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