Mazda MX-3 Forum

E2= Euro 1 Norm.
Versteht kaum einer, warum das so ist. Hast also nur Euro 1 Norm bei Deinem.
Berichtigt mich, wenn ich mich irre.

E2= Euro 1 vollkommen richtig

_________________
Vergib Deinen Feinden,aber vergiss nie Ihren Namen!

Könnte man nicht von einem Euro 2 FL die Teile in einen E2 FL einbauen? Also DOHC.

Dazu müsste man erstmal wissen, was "die Teile" sind...

Mfg

Brayman

Gibts da nicht Standart Bauteile welche damit zu tun haben? Z.B. der Kaltlaufregeler, Steuergerät u.s.w.
Muss doch irgendwo aufgeführt sein, was dort anders ist.
Vll. weiß das ja auch der Mazda Mechaniker

_________________

Moin,laut Mazda Deutschland sind Abgasführung,Steuergerät,Gemischaufbereitung anders

_________________
Vergib Deinen Feinden,aber vergiss nie Ihren Namen!

Also...Umbauen

_________________

Oder zu einem mit den Steuerpapieren zu einem Euch gut gesinnten TÜV-Prüfer gehen. Den Einbau des (gar nicht vorhandenen) KLR "abnehmen" und die Prüfung durchführen lassen. Mit etwas Glück erfüllt der Euro1 MX-3 auch so die Euro2 Abgasnorm... Und wenn nicht, ...kann man sich ja mit den Werten gern woanders bedienen...

So werd ich es machen...und ab nächstes Jahr nen Euro2 107PS MX-3 (EZ 94) fahren...

Es gibt immer Mittel und Wege...

Moin,damit wäre ich vorsichtig!Auch das Finanzamt weiß,es gibt keine Umrüstsätze für die 107 PS Maschine.Das ist Steuerbetrug,und somit eine Straftat,welche Dich evtl.Deinen Führerschein kosten kann

_________________
Vergib Deinen Feinden,aber vergiss nie Ihren Namen!

Wenn ich mir das Ding reinzimmere und meine Abgaswerte besser sind, ist es dem Finanzamt sowas von egal, für welches Auto der KLR ist...

Da hast du wohl recht @ Hojdoktor. Ich habe mich mal mit ne Kumpel unterhalten der KFZ-Meister ist...Die Teile vom D2-Norm Kann man einbauen und dann alles auf Euro2 eintragen lassen. Sollte kein Prob. sein. Werde mich nochmal melden wenn ichs drin hab

_________________