Mazda MX-3 Forum

genau das hat der tüver auch gesagt nsl-lampe darf nicht bremslicht mit sein,da die leuchten dafür nicht zugelassen sind bzw getestet .

naja werde vll das bremslicht aus der nsl leuchte nehmen bzw zu nem anderen tüver fahren.

i musste tüv abbrechen weil er meinen mx nicht auf die bühne bekommen hätte ohne meine schweller zu vernichten .

mfg silvio

@Maddin: so hab ichs auch

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## Zensiert ##

hmmmm...hab auch 4 bremslichter geklemmt...

wehe der tüver am donnerstag zickt rum

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Überhol ruhig....Jagen macht mehr Spass! ---

dann klemmsts zur not halt um...

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

hab auch 4...und meiner hat nix gesagt...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Wegens Rückleuchten und Bremslichtern können die nix sagen, nur wegen Nebel. Wie oft soll ich das denn noch sagen?

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ja na aber die nebel is doch mit der rückleuchte zusammen geklemmt...also nebel und rücklicht haben eine funktion...innen nebel und außen und innen rücklicht...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Also mein Auto hatte vor 1-2 monaten neuen Tüv bekommen mit geklemmten "Corvet" style. Die nebelschussleuchten sind so geklemmt wie in der anleitung die man sich hier im Forum i-wo downloaden kann sprich sofern nsl aus ist hat man 4 rückleuchten/Bremsleuchten wenn die nsl ein ist hat man eben die inneren nur auf "Bremslicht" und die äußeren auf rück/bremslicht. Der Tüv fand es sogar cool und ich habe so neuen Tüv bekommen.
Fazit: Ansichtssache des Prüfers würde ich sagen.

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also wie immer, lieber erstma vorher beim freundlichen tüffer nachfragen

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

Nein, einbauen, hinfahren und fragen!
Sonst sagt er gleich NEIN

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Weißenfelser dürfen das...

das kann nicht stimmen, dann wärn die rückleuchten an meinem golf (und die sind original) nicht stvo-konform, da ist die nsl nämlich direkt neben dem bremslicht

und bei vielen weiteren autochens sicher auch...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

naja, keine Ahnung wie die Hersteller das machen.
Aufjedenfall stehts so in der StVZO, für jeden nachlesbar und verbindlich.

Die Hersteller machen vieles, was nicht den üblichen Regeln entspricht. Ich sag nur 5 Bremslichter bei einigen Fahrzeugen.

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