Mazda MX-3 Forum

Hey,

durfte heute meine Karre dem GTÜ'ler vorführen...eigentlich keine grossen Mängel(CS passt dem net/Bremsleitungen porös) nur haben die mir eine zu geringe Bremskraft auf der Hinterachse bescheinigt...
Obwohl ich letztes Jahr die komplette Anlage mit Scheiben und Belägen neu gemacht habe.
Vorn ist alles im Lot, nur hinten liegen nur 40% der gesamten Bremsleistung an...so hat er sich ausgedrückt...
Hab versucht ihm zu erklären, dass wir ja auf der Hinterachse einen reduzierten Druck haben...no way...

Was könnte das sein, bzw wie kann ich das beheben?

Gruss

vll. hinten nochmal entlüften.. könnte schon was bringen...

solange deine bremsleitungen kein loch haben kommt auch genug druck hinten an...

hast nen verlust an bremsflüssigkeit feststellen können?

edit: hast den ausdruck vom bremsenprüfstand da? dann können wir mal vergleichen.. war ja letztens auch beim tüffff

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

hmmm..

Betriebsbremse:
hinten links: 84daN
hinten rechts: 91 daN

Feststellbremse:
links 93daN
rechts 100 daN


Wäre cool wenn Du mal was als Vergleich hast...

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

hab den zettel noch im auto liegen... seh zu dass ich dir bis morgen mal n foto von mache und es hier reinstelle

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ich müsste son zettel auch noch irgendwo "bei den papieren" haben

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## Zensiert ##

Ich müsste meine Papiere irgendwo da haben, wo die Zettel sind

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

hmm ich grübel gerade schon wieder, hängt glaube doch an stitch weil bei meinem letzten TÜV gar keine bremsenprüfung gemacht wurde...

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## Zensiert ##

wo hastn das machen lassen? bei aslan hückbar im dönerladen oder was?

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Euromaster Reifenservice mit inhouse tüver. Bin hingefahren, fahrwerk reingebaut, tüver hats angeguckt und die S/N mit Gutachten verglichen und ne neue Plakette für 2 Jahre aufgeklebt. Das wars, hat 5minuten gedauert. War sehr entspannt....

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## Zensiert ##

tss tss...

sollt man fast anzeigen sowas

söö.. aber nü ma btt..

ich hoff dass ich bis morgen den zettel finde

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hab hier mal vergleichs Werte für dich
Betriebsbremse:
VA links: 240 daN
VArechts: 240 daN
HA links: 120 daN
HA rechts: 120 daN

Feststellbremse:
links 130daN
rechts 130 daN

das sind natürlich schon andere werte...

michi.. ich würd ma meinen dass du deine sättel (speziell den linken) mal wieder richtig gängig machen solltest...
evtl. auch die gängigkeit vom bremskolben prüfen und beheben falls da n problem ist

+ sauber entlüften dann sollte das eigentlich wieder passen...

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Ja, zu dem Schluss bin ich auch gekommen, werd mir den Mist morgen mal ansehen und auch Bremsflüssigkeit wechseln...mal sehen....

Vorn hatte ich 220 und das war Ok...

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Michi Trommeln oder Schiebn hinten??

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Scheiben...

Klötze raus, alles schön sauber machen Klötze kurz mit Schleifpapier anschleifen, Gleitschienen miit Plastelub leicht anschmieren. Guck dir wie denei Scheiben aussehen. Nicht das die Rost kante haben oder so was.

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