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V-6P@K

Verfasst: 08.02.2009 21:57 Titel:

Krümelkacker

Alter: 47
Registriert: 19.03.2006 19:00
Beiträge: 3096
Wohnort: Augsburg
MAZDA M6 II Kombi 2008 2,0 i

Ach der MX hat ihn im fussraum links oberhalb dem grossen Sicherungskasten

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Nice_ice_Mice

Verfasst: 08.02.2009 21:58 Titel:

Experte

Alter: 37
Registriert: 27.10.2008 19:42
Beiträge: 208
Wohnort: Schorndorf
Mazda MX-3 1993 88PS ... leider

Ist n Ami-Modell, könnte gut sein, moment, ich geh kurz schauen...

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Onkel Chris

Verfasst: 08.02.2009 22:10 Titel:

MX - Schlachtbank

Alter: 108
Registriert: 11.09.2005 08:41
Beiträge: 21974
Wohnort: Bayerbach
Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE

Ach en Ami, stimmt ja

_________________
Weißenfelser dürfen das...

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Nice_ice_Mice

Verfasst: 08.02.2009 22:11 Titel:

Experte

Alter: 37
Registriert: 27.10.2008 19:42
Beiträge: 208
Wohnort: Schorndorf
Mazda MX-3 1993 88PS ... leider

Hmm werd immer noch net schlauer...
Hier noch einmal 3 weitere Bilder vom Sicherungskasten + Umgebung im Innenraum: (Bilder sind so scheiße, weil des ne Handycam ist...)

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Nice_ice_Mice

Verfasst: 08.02.2009 22:23 Titel:

Experte

Alter: 37
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Beiträge: 208
Wohnort: Schorndorf
Mazda MX-3 1993 88PS ... leider

Onkel Chris hat geschrieben:

Ach en Ami, stimmt ja

ISt da was anders?? kennst du dich da aus??
Wär dir echt dankbar...

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V-6P@K

Verfasst: 08.02.2009 23:12 Titel:

Krümelkacker

Alter: 47
Registriert: 19.03.2006 19:00
Beiträge: 3096
Wohnort: Augsburg
MAZDA M6 II Kombi 2008 2,0 i

Mensch der AMI hat den 2 Kasten doch gar nicht :roll:

dann musst du die HEAD Sicherung anschauen 30A und TAIL 10A oder 15A, und die TNS-Relais anschauen

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Nice_ice_Mice

Verfasst: 08.02.2009 23:37 Titel:

Experte

Alter: 37
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Beiträge: 208
Wohnort: Schorndorf
Mazda MX-3 1993 88PS ... leider

Die HEAD-Sicherung musste ich schon wechseln, da ich beim Tachoeinbau nen Kurzen geschlossen hatte...
danke für die Info!

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Nice_ice_Mice

Verfasst: 09.02.2009 14:36 Titel:

Experte

Alter: 37
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Mazda MX-3 1993 88PS ... leider

Also beide Sicherungen (15A ists) sind in Ordnung (durchgemessen)
muss des Relais mal wechseln...
Hoffe nicht, dass irgendwo des Kabel durch ist...

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V-6P@K

Verfasst: 09.02.2009 21:15 Titel:

Krümelkacker

Alter: 47
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Beiträge: 3096
Wohnort: Augsburg
MAZDA M6 II Kombi 2008 2,0 i

Nice_ice_Mice hat geschrieben:

Die HEAD-Sicherung musste ich schon wechseln, da ich beim Tachoeinbau nen Kurzen geschlossen hatte...
danke für die Info!

nenene beim Tacho einbau ne 30A Sicherung durchgeschossen ? kann nicht sein da fliegt eher der Tacho auseinander bevor Sicherung knallt :!:

Warum suchst du jetzt, was geht den bei dir jetzt nicht ?

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