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BeitragVerfasst: 06.02.2009 14:44  Titel: Kleiner Schlauch am Luftfilter
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Moin moin,
hab nen Sportluffi bei mir liegen und wollte den jetzt demnächst verbauen, deshalb habe ich zwei kleine Fragen:
Wozu dient der kleine schlauch links am orig. Luftfilterkasten? Und ist der etwas größere rechts nur luftzufuhr ?

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 14:49  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Der Rechts ist zur Luftzufuhr, haste Recht.
Der kleine, der in den Ventildeckel rein geht dient zur Ventildeckelentlüftung.

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 14:54  Titel:
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sollte der kleine durch nen Filter laufen ?

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 14:59  Titel:
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eierlegende Wollmilchsau
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Original ist da kein Filter drin.
Es gibt aber so genannte Oil-catch-tanks die man an Stelle von diesem Schlauch verbaut, damit nicht das Öl in den Ansaugtrakt gesaugt wird sondern im catch-tank landet.
Die Billige alternative ist, den Schlauch durch so nen kleinen Luftfilter (so nen Minifilter) zu ersetzen...

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 15:01  Titel:
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ich dachte mir nur weil er ja im oberen teil des Luftfilters endet, sprich er bekommt nur gefilterte Luft ab.

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 15:03  Titel:
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Naja, es ist Luft, die ausm Ventildeckel kommt. Und da ist halt auch ein gewisser Ölanteil drin.
EIn Filter währ schon schick in dem kleinem Schlauch.

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 15:05  Titel:
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komisch das Mazda den direkt in die schon gefilterte Luf fürn Motor speist.

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 15:06  Titel:
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Ja sollte er


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BeitragVerfasst: 06.02.2009 15:07  Titel:
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Schreib ne Beschwerdemail :mrgreen:
Ma Scherz bei Seite: DU kannst es ja abändern, nur lohnen tut es sich nicht (wie das ganze restliche Tuning auch)...

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 15:08  Titel:
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aber ich denke öl im Ansaugtrakt ist nicht so prima ?

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 15:13  Titel:
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Klebt halt, wie gesagt, kannst ja was gegen tun :D

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 15:17  Titel:
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aber warum macht mazda das so? das check ich nicht ?

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 15:21  Titel:
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Weil der EInbau eines Filters das Auto teurer gemacht hätte und weil es so wenig Öl ist, was da angesaugt wird, dass es sich nicht lohnt.
Unterm Strich:
Funktioniert wurnderbar, ist günstig und gut :D

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 15:23  Titel:
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na toll

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 15:31  Titel:
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That's life ;)

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BeitragVerfasst: 06.02.2009 16:52  Titel:
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Wo sind die Mopse?
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Wohnort: in Hamburg Digga
Audi A4 / 8K 10/2008 2.0 TDI
*kurzeinmisch* der kleine Schlauch der direkt vom Luffikasten abgeht vom 16V hat nix mit VDD zu tun. Das ist irgendwie Luft für die AGR und die sollte gefiltert sein. Meiner hing schon beim Kauf da so rum weil Nippel am Luffikasten abgebrochen war. Ich habe da ne Mamis Nylonstrumpfhose mit Kabelbinder drübergemacht.

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