Mazda MX-3 Forum

ben seiner is auch net laut... der geht noch gut klar an sich

da kenn ich ganz andere sachen auf MX/RX usw

aber die magna sind wohl auch unterschiedlich von 16V zu V6 natürlich und auch welche serie .. welcher innensilencer drin is und wo net

....

zu den andern pötten... die muste auch anschweissen und diese können halt nur per einzelabnahme eingetragen werden

wobei bei den magna gibts auch oft stress und manchmal müssen die auch mit ner einzelabnahme obwohl ABE eingetragen werden damit se 100prozent legal sind!

PS: ben hat nen Corksport Muffler drunter... den wirste aber kein zweites mal in Deutschland finden so

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*low hurts* - crew

Ich hab nen Corksport
Als einziger so weit ich weiss. Also bis jetzt hab ich noch keinen gesehen, der auch einen dran hat

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

hab gehört invidia soll am lautesten sein von allen sein?

Am lautesten weiß ich nicht, aber er hat meiner Meinung nach den geilsten Sound

EDIT:
Ist halt nicht so der 0815-Kreischsound

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

ah ok...aber ich bin etwas verwirrt... es gibt einen invida gt300 und einen gt300 ti ? kennt jemand den unterschied, außer das der ti teurer ist?

hier hast du mal ein vid am 16V is abber nur handykamera......

http://de.youtube.com/watch?v=plyo61w8XFY&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

Ti = Titanium, also leichter und damit teurer ...

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Greetings, the Management

ok danke. da werd ich mr wohl den von invidia holen. denkt ihr das die halterung von mflow passt bei dem? oder selbst eine anfertigen?

wobei das es net wirklich ausmacht (wegen leichter) ... da muss man scho ne RX anlage ham bsp. mit glaub 60kilo

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*low hurts* - crew

also der ti ist vom sound her das selbe wie der gt300?

jp-sports verlangt aber VIEL zu viel geld für den GT300, schau mal bei www.fullcartuning.com nach, da kriegse den für den halben preis wie hier in deutschland

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

mhm ich glaube dass hiern och niemand ne GT300 drunter hatte unterm MX oder täusche isch... genauswo wie ne TI

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*low hurts* - crew

ne nicht wirklich

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

aber wieso nur xD mir fehlt noch ne befestigungsmöglichkeit...die halterung vom mflow wird bestimmt nicht passen

weil du das ding ohne jegliche papiere bekommst und es schwer sein wird das ding übern tüv zu bekommen

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

also ne halterung kann jeder schnell machen... dünne eisenstange ranschweissen und entsprechend biegen.... günstig .. gut.. fertig

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*low hurts* - crew