Mazda MX-3 Forum

Also von nem Leistungsverlust hab ich bis jetzt noch nix gespürt, auch nicht in den sehr heißen Kelbra Tagen Da ging der sogar richtig gut

Jetzt ab der neuen Saison verbau ich noch mein geschlossenes Resonanzrohr, dann soll der ja noch nen ticken lauter werden evtl. bearbeite ich noch a weng den luffikasten

Das klingt niemals gleich

naja...vieleicht nich bei jedem...aber bei mir hatte das den selben effeckt...naja...zumindest so ziemlich...auf jeden fall so viel das es mir das geld und die konsequenzen für den pilz nicht wert is...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Also klingt es nicht gleich. Das wollte ich doch nur klarstellen

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MTE Golf IV R32 Bi-Turbo

ja na wenn du den vergleich hast erkennst du ihn natürlich...aber ich werd immer angesprochen das ich nen luffi drinn habe und welchen und wie und was und auspuff und verboten und bla bla bla^^
also für jemanden der den vergleich nicht hat klingt es gleich

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

gibt irgent wo nen Vid vom 88ps mit luffy der sich auch nach was anhört ! durch den luffy

ich habs dir gestern gesagt wenn du deinen pott dran hast hörste den luffi eh nit mehr wirklich

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*low hurts* - crew

kann ma wenn ich den jacek demnächst mal sehe nen video machen Der hat nen K&N Austauschfilter drin, + das Rohr vorne am Luffi weg + Remus Auspuff beim 88psler Muss sagen der brüllt schon ordentlich. Hätte ich nie gedacht Vorallem das Ansauggeräusch ist schon extrem. Is nichmal bei mir so extrem...

also bei mir hört manns auch deutlich raus das das resorohr ab is...trotz remus und msd-atrappe

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
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wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

liegt wohl am 4 zylinder

wird wohl so sein

mfg siggi

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wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
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Ich hör nur ESD, auch wenn ich direkt vorm Motor stehe

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

hast du das resorohr abgemacht?und was hast fürn esd?

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
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Corksport. Resorohr ist noch dran, aber dieses seltsame "Kaltluftzuführungsansaugrohr" ist weg

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

also bei mir hab ich auch nix gehört, als des alles wegwar.. erst im 2. gang ab 2500 und bissle mehr gas... im 1. gang hab ich nur manchmal was gehört und dann war aber richtig volllast und warm..
getestet hab ichs mit allem in original... also auspuff normal..

http://www.youtube.com/watch?v=eGB27I6tYV0&feature=channel_page&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

jungs...das doch logisch das man das ansauggeräusch erst hört wenn man gas gibt...und du mußt schon das ding überm kühler abmachen...das kleine da bringt rein garnix...

mfg siggi

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