Mazda MX-3 Forum

Tach die Leutz....

Hab ein mittelschweres Problem und zwar überlege ich schon seit einer Woche ob es sich lohnt das wieder fit zu machen (siehe Bilder).
Habe überlegt die Träger zu verspannen und zu ziehen (könnte ja evtl was werden mit etwas Wärme), oder evtl auch nen Schnitt zu machen und einen heilen Träger wieder einzuschweissen...
Stehe bischen aufm Schlach ob sich der ganze Aufwand lohnt, obwohl ich schon ein bischen Lust drauf hätte...
(im Karosserieteil des WHB stehen ja sogar die Schweisspunkte die man trennen muss von den Einzelblechen)

Naja, wäre für Anregungen und QUALIFIZIERTE Vorschläge dankbar.

Gruss

Servus Michi,

der schaden ist garkein thema. entweder mit nem Dotzer ziehen oder eben einen neuen träger einschweißen. Da du viel mit metall machst und auch schweißen kannst würd ich an deiner stellen den defekten teil des längstträgers raustrennen und einen neuen einsetzen. schlossträger kannste an den schweißungen aufbohren und einen neuen einschweißen.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Also ich würd auch austrennen und neu verwschweissen, ausser du behälst den Wagen für dich, dann könnte man auch ziehen. Nur wird der träger niemals so wie früher.

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Molo, altes Haus,
schade dass du dich nicht mehr so oft sehen lässt hier, das macht das Forum um einen Spezi ärmer
Was zur Hölle ist ein Dotzer?

Weiss net ob ich den behalten will...das ist ne grosse Frage...aber würd sicher Laune machen als Fun-Car...

Zeiten ändern sich

Das ist ein Dozer http://www.robi-lindinger.de/assets/ima ... ckwand.jpg

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Mit einem Dotzer ziehst halt Karoserie verformungen raus, gehört eigentlich zur einer Richtbank dazu. ))

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Naja, habs in der shoutbox gelesen, kann dich schon ein wenig verstehen..
Ok, könnte evtl sowas ähnliches bauen...aber wo würdest du ansetzen um den zu ziehen?
Also den Gegendruck zum vorderen Täger?
Gruss

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

eigentlich setzte den dotzer an der richtbank an. Kannst dir aber auch ne steife stelle an der karosserie suchen. Radlauf zum beispiel am schweller. geht ebenfalls wunderbar.

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Habs mir gerade nochmal angeschaut und bin deprimiert...
Der Bums hat sich doch bis fast zum vorderen Radkasten fortgesetzt ist zeimlich viel schief und verzogen...glaube das lohnt den Aufwand net wirklich.....

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

So, ziehen war irgendwie Mist...
Hatte jetzt so richtig Spass mit der Flex und hab mich auch am Schweissen mal versucht...könnte besser sein, aber ich denke ich bin auf nem guten Weg..
Ist eine Scheiss Arbeit die ganzen Bleche aufzutrennen...

Dafür gibt es extra fräserkronen

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hab ich irgendwo gelesen, aber die Dinger nirgends gefunden zum Kaufen....
Naja, jetzt ist es geschehen....

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Die kosten auch ein Popo voll geld

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@ michi, is das deiner??? du hast doch nen grünen oder????

Er hat sich aber nen Unfall V6 geholt, vom fällt mir grad ned ein. Das sagt er dann schon

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Weißenfelser dürfen das...

Ist der vom Xardeus...

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