Mazda MX-3 Forum

Hallo.

Hab echt mit dem gedanken gespielt meinen MX zu verkaufen da er am boden sehr stark verrosten ist und mir auch der lack zerkrazt worden ist, hatte mir schon einen BMW 330d E46 angesehen naja als dan ein käufer für meinen Mx da wahr dachte ich mir das kannst ned machen.

Nun würde ich von einen Kumpel einen mx mit motorschaden bekommen. Jetzt dachte ich mir ich könnte die tuningteile und den Motor an seinen bauen,
nun hab ich das problem das alles eingetragen ist nur ich habe keinen rechnungen und Gutachten.

MFG Jambo

Frohe Weihnachten

Hast du denn die tele von dem hersteller der teile?`wenn ja mal anrufen und fragen ob er dir dazu even. gutachten schicken kann oder so.

Alternativ kannste auch mal auf der HP schauen, ob man da die Gutachten downloaden kann!

Ansonsten gibt's ja hier auch einige

--> http://mx3forum.de/viewforum.php?f=61

UND...bau bloß nich deinen 16v motor in den anderen wieder ein...mach gleich größer wenn de schonma dabei bist...
ansonsten...wie stark is'n der rost...weil rosten tuhen eigentlich alle mx...evtl würde es günstiger kommen einfach deinen neu zu lacken...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Hab im unterboden einen Loch von ca.8 x 8cm grosses loch genau beim Fahrer dan is nu der schweller vergammelt das macht mir ja nu ned so viel sorgen. nur eben is der lack zerkrazt worden. was ich als problem sehe ist das das auto schon mal lackiert wurde aber ned fachgerecht zb sind glei die schweinwerfer teilweise mit lackiert worden und leider hab ich keinen lackierer für einen komplett lackierenung zur hand

Motor würd ich neu aufbauen mit Turbo

Wegen der Gutachten Parki will eine rechnung haben sonst gibt es nix

also das loch würde mir schon sorgen machen

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

vorallem in der größe, und ein Auto mit verfaulten Schwellern kauft man nicht

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ja da sieht das natürlich anders aus...und schonmal lackiert is auch nen schlehctes zeichen...das sieht mal stark nach nem unfallauto aus...und nen loch was 8x8cm groß is das habsch ja noch nie gesehen bzw gehört...da kann ich mir ja den radkasten schon bildlich vorstellen...wenn du eh mit turbo spielen willst und motor aufbauen und so(wenn du's machst) würd ich trotzdem auf den gt-r oder gt-x oder wie der heißt...der turbo aus'm 323 oder nen kl einbauen...da kannst dir erstmal das turbogeld sparen und wenn dir die leistung dann immernoch nicht reicht kannste immernoch turbo draufmachen...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Rosten tun alle das stimmt nicht ganz meiner fäng gerade mal an leicht an der bremsleitung zu rosten. ja Ich pflege meinen wagen werde es noch tauschen dann kommt noch unterboden schutz drunter das er nicht zu schnell anfäng zu rosten habe bis jetzt ja schon von unten fast alles erneuert damit ich den stress später nicht habe beim TÜV (von wegen es rostet hier und da)

irgendwo wird deiner auch rost haben---an irgendwelchen haltern oder so
wenn nich dann respekt und sehr gute pflege machste

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

Alle MXe rosten am Kennzeichenbeleuchtungträger ))) Und es gibts Sonst noch mehrere Stellen. Hätte ich bei meinem den Ori. Mazda Unterbodenschutz nicht entfernt, würde ich auch noch denken der rostet nicht. Die Autos rosten auch öfters von innen nach aussen oder unter der Karrosseriedichtmasse so was ist von aussen nicht zu erkennen.

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es ist halt nix für die ewigkeit , traurig aber wahr

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

Ja nun man kann aber bei Mazda nicht von Rostlauben sprechen, klar rosten tun alle, und ich finde Mx hält sich eigentlich ganz gut. NUr wie schon gesagt öfters ist es nicht zu erkennen.

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weiß ich, finde auch dass im gegensatz zu autos gleicher baujahre stehen viele japaner unter anderem mazda wesentlich besser da! is auch gut so...will ja meinen mx noch ne gaaaaanze weile fahren

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

Ja mein Mx hat i mal gekauft und dann is er 2 jahre hintern haus gestenden naja hat ja meinen V6 nun wollte ich denn auf bauen nur ob es sin macht i denke echt das es besser is wenn ich mir einen andern hole und die tuning teile umbaue und das glei richtig der rost macht mir nicht so viel sorgen da mir das ein freund für 200 €uronen machen würde naja nur das lackieren macht mir sorgen kostet ja einen stange geld